Priorytet dla pojazdów transportu zbiorowego w programie sygnalizacji świetlnej na podstawie liczby pasażerów

• Autorzy: Aleksandrowicz Jan , Stróżek Aleksandra

Warianty tytułu

EN

Priority for public transport vehicles in a traffic light control plan based on number of passengers

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zaprezentowano opracowaną funkcję do wyznaczania priorytetu w programach sygnalizacji świetlnej dla pojazdów transportu publicznego z uwzględnieniem aktualnej liczby pasażerów w pojeździe oraz kosztów społecznych transportu. Przedstawione zostały wybrane sposoby detekcji pojazdów, w tym pojazdów transportu zbiorowego pod kątem możliwych do uzyskania danych. Zaprezentowane zostały najważniejsze technologie automatycznych systemów zliczania pasażerów oraz dokładność, z jaką zbierane są dane. W artykule omówiono także społeczne koszty transportu, które zostały podzielone na trzy grupy: wewnętrzne, zewnętrzne oraz pośrednie. Na podstawie zebranych danych z literatury i badań własnych opracowano funkcje kosztów zatrzymania pojazdu przed skrzyżowaniem, oddzielnie dla transportu publicznego i indywidualnego. Dla opracowanej funkcji kosztu priorytetu na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną przedstawiono możliwe jej zastosowania. Artykuł zakończono podsumowaniem i planem dalszych badań nad tematem.

EN

This article presents a function develop for determining priority in traffic light programs for public transport vehicles, using the current number of passengers in the vehicle and the social costs of transport. Selected methods of vehicle detection, including public transport vehicles in terms of the data that can be obtained have been described. The main technologies of automatic passenger counting systems and the accuracy with which data is collected are presented. The article also discusses the social costs of transport, which are divided into three groups: internal, external and indirect. Based on the data collected from literature and own research, cost functions for stopping a vehicle before an intersection were developed separately for public and individual transport. Possible applications for the created priority cost function at intersections with traffic lights are shown. The paper concludes with a summary and a plan for further research on the topic.

Słowa kluczowe

PL

transport zbiorowy; priorytety dla transportu zbiorowego; system zliczania pasażerów automatyczny; sterowanie ruchem; koszty społeczne transportu

EN

public transport; priority for urban public transport; automatic passenger counting system; traffic control; social costs of transport

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2021
• Tom: nr 3
• Strony: 14--18
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Aleksandrowicz Jan

• Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej, 31-155 Kraków, ul. Warszawska 24

autor

Stróżek Aleksandra

• Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej, 31-155 Kraków, ul. Warszawska 24

Bibliografia

• 1. Aleksandrowicz J., Piwowarczyk M., Sposoby detekcji pojazdów transportu zbiorowego i ich funkcjonalność, „Transport Miejski i Regionalny”, 2016, nr 5.
• 2. Dyrekcja Generalna ds. Polityki Wewnętrznej, Parlament Europejski: Obliczanie kosztów zewnętrznych w sektorze transportu, 2009.
• 3. Pawłowska B., Koszty zewnętrzne transportu w Polsce, „Przegląd Naukowy – Inżynieria i Kształtowanie Środowiska”, 2018, nr 27 (1).
• 4. Burdzik R., Kabot M., Cieśla M., Podział i internalizacja kosztów zewnętrznych transportu samochodowego, „Logistyka – nauka”, 2014, nr 4.
• 5. Kłos-Adamkiewicz Z., Uogólniony koszt podróży na przykładzie wyboru komunikacji miejskiej i samochodu osobowego, „Problemy Transportu i Logistyki”, 2016, nr 3 (35).
• 6. Estache A., Rus de G., Privatization and Regulation of Transport Infrastructure: Guidelines for Policymakers and Regulators, Washington: The World Bank Institute, 2000.
• 7. Athira I.C., Muneera C.P., Krishnamurthy K., Anjaneyulu M.V., Estimation of Value of Travel Time for Work Trips, Transportation Research Procedia 17, 2016.
• 8. Szarata A., Ocena efektywności funkcjonalnej parkingów przesiadkowych (P = R), praca doktorska, Kraków 2005.
• 9. Aleksandrowicz J., Starowicz W., Automatyczne systemy zliczania pasażerów w miejskim transporcie zbiorowym, „Transport Miejski i Regionalny”, 2020, nr 6.
• 10. Aleksandrowicz J., Przydatność automatycznych systemów zliczania pasażerów w celach predykcji popytu na usługi transportowe, „Transport Miejski i Regionalny”, 2018, nr 4.
• 11. Aleksandrowicz J., Informowanie pasażerów o wolnych miejscach w pojazdach miejskiego transportu zbiorowego z wykorzystanie automatycznych systemów zliczania pasażerów, „Transport Miejski i Regionalny”, 2019, nr 8.
• 12. Aleksandrowicz J., Narzędzia metodologii lean w procesach doskonalenia miejskiego transportu zbiorowego, „Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe”, 2016, nr 12.
• 13. Aleksandrowicz J., Piwowarczyk M., Architektura informacji o priorytecie dla prowadzących pojazdy, „Transport Miejski i Regionalny”, 2016, nr 5.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).