Badania numeryczne układu dolotowego powietrza tłokowego silnika spalinowego Volvo typ D12DLBE3 zasilanego CNG

• Autorzy: Michałowski R. , Tkaczyk M.

Warianty tytułu

EN

Numerical study of air inlet system of Volvo type D12DLBE3 CNG-fuelled engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Tłokowy silnik spalinowy jest to maszyna cieplna (termodynamiczna), w której energia chemiczna paliwa jest zamieniana na energię cieplną, a ta z kolei na energię mechaniczną. Uzyskanie jak najlepszych wskaźników pracy silnika spalinowego skupiało uwagę konstruktorów od pierwszych lat jego powstania. Początkowo wyrażało się to dążeniem do zwiększenia mocy i sprawności ogólnej silnika. W miarę upływu czasu dążenia te stały się bardziej wyrafinowane i dotyczyły większej liczby parametrów roboczych silnika. Podstawowym problemem pozostała jednak poprawa napełnienia cylindra czynnikiem roboczym [15].

EN

A combustion piston engine is a heat machine (thermodynamic), in which chemical energy of fuel is transformed into heat energy, which in turn is transformed into mechanical energy. An inlet system plays an important role in the process of cylinder filling. That is why attempts have been made to describe the process of cylinder filling by description of the inlet system phenomena. All computational attempts to express the process of combustion engine filling, based on simplified assumptions, proved to be compliant only to a very limited extend with the results of practical verification. A complicated character of equations of mass, energy and momentum conservation laws disturbed receiving proper computational results. Still, the development of numerical methods combined with the rapid progress of numerical machines made it possible to find approximate solutions and subsequently the flow simulation in inlet systems.

Słowa kluczowe

PL

tłokowy silnik spalinowy; D12DLBE3; silnik Volvo; zasilanie CNG; metoda numeryczna

EN

piston combustion engine; D12DLBE3; Volvo engine; numerical method

• Wydawca: Wydawnictwo HMR-TRANS Sp. z o.o.
• Czasopismo: Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 2
• Strony: 40--44
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Michałowski R.

• PGNiG SA, DOOG, Gazownia Wałbrzyska

autor

Tkaczyk M.

• Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] Anasys. www.anasys.com 2006
• [2] Rusiński E., Czmochowski J., Smolnicki T., Zaawansowana metoda elementów skończonych w konstrukcjach nośnych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2000.
• [3] Rusiński E., Zasady projektowania konstrukcji nośnych pojazdów samochodowych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2002.
• [4] Zienkiewicz O., Metoda elementów skończonych. Arkady, Warszawa 1972.
• [5] Gryboś R., Podstawy Mechaniki Płynów. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1998
• [6] Johnson R., Fluid Dynamice, CRC Press LLC, Floryda 1998.
• [7] Atkins W.S., Consultants and Members of the NSC. Best Practice Guidelines for Marine Aplications of Computational Fluid Dynamics, Sirehna, HSVA, FLOWTECH, VTT, Imperial College of Science & Technology, Germanischer Lloyd, AstillerosEspanoles, http://pronet. wsatkins. co. uk/marnet/.
• [8] Olsen N., Computational Fluid Dynamics in Hydraulic and Sedimentation Engineering. The Norvegian University of Science and Technology, Trondheim 1999.
• [9] Thompson J., Warsi Z., Mastin C., Numerical Grid Generation. Fundations and AmplicationsElsavier Science Publishing Co., Inc., New York 1985.
• [10] Oertel H., Laurien E., NumerischeStromungsmechanik. Springer-Verlag, Berlin 1995.
• [11] Peyreat R., Taylor T., Computational Methods for Fluid Flow. Springer-Verlag, New York 1983.
• [12] Wicox D., Turbulence Modeling for CFD. KNI, Inc., Anaheim 2002.
• [13] Fluent Inc., Fluent 6.1, User's Guide, 2003.
• [14] Kowalewicz A., Wybrane zagadnienia samochodowych silników soalinowych, Zakład poligraficzny Politechniki Radomskiej, Radom 2002.
• [15] Mysłowski J., Doładowanie silników. WKL, Warszawa 2002.
• [16] Mysłowski J., Doładowanie bezsprężarkowe silników z zapłonem samoczynnym. WNT, Warszawa 1995.