PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badania materiałowe elementów turbosprężarki pod kątem eliminowania przyczyn uszkodzeń eksploatacyjnych

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Material tests of turbocharger components to eliminate operational damage causes
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W niektórych typach pojazdów samochodowych obserwuje się relatywnie częste występowanie uszkodzeń turbosprężarek. W pracy zawarto wyniki podstawowych badań materiału wałków turbosprężarek wybranego silnika spalinowego ZS. Celem było określenie czy przyczyny uszkodzenia jednej z turbosprężarek mogą być związane z ukrytymi wadami materiałowymi. Program badań obejmował badanie przełomów, oraz porównanie mikrostruktury i mikrotwardości materiału wałka uszkodzonej turbosprężarki i wałka drugiej, nieuszkodzonej turbosprężarki, wymontowanej z tego samego pojazdu. W wyniku badań nie wyeliminowano materiałowej przyczyny uszkodzenia, w szczególności stwierdzono, że badane elementy wykazują ukryte wady materiałowe. Z materiałowego punktu widzenia, obydwa badane wałki nie mogłyby zostać zakwalifikowane jako zdatne do dalszej eksploatacji.
EN
In some types of cars a relatively high incidence of turbochargers failures are observed. The paper contains the basic tests results of the turbocharger shafts material from the selected combustion engines. The objective was to determine whether the cause of failure of one of the turbochargers can be associated with hidden material defects. The test program included testing fractures, and comparing microstructure and micro hardness of the material of the damaged turbocharger shaft with the second shaft from the undamaged turbocharger, removed from the same vehicle. The results of the tests did not eliminate the material cause of the damage, and it was found in particular that the test pieces had hidden material defects. From the material evaluation point of view, both shafts tested could not be classified as fit for further use.
Twórcy
autor
  • Katedra Inżynierii Materiałowej, Politechnika Lubelska
autor
  • Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa
Bibliografia
  • 1. Stejskal T., Valenčík Š., Technická diagnostika - 1. Vyd, SjF TU, Košice 2009, s. 215, ISBN 978-80-553-0313-0.
  • 2. Idzior M., (et all.), Analiza wpływu warunków eksploatacji na stan techniczny turbosprężarek doładowanych silników spalinowych, [w:] „Logistyka”, nr 3/2011, Warszawa 2011, s. 1129-1139.
  • 3. Dudziński W., (et all.), Struktura i własności materiałowe łożysk ślizgowych turbosprężarek współpracujących z silnikami spalinowymi, [w:] „Tribologia: tarcie, zużycie, smarowanie”, nr 4/2002, Radom 2002, s. 1133-1141.
  • 4. Mysłowski J., Doładowanie silników, WKiŁ, Warszawa 2006, ISBN 83-206-1603-4.
  • 5. San Andres L., (et al.), Rotordynamics of small turbochargers supported on floating ring bearings-highlights in bearing analysis and experimental validation, [in:] „ASME Journal of Tribology”, no 129/2007, p. 391-397.
  • 6. Danilecki K., Trends in the development of turbocharging systems in automotive vehicles, [in:] „Silniki Spalinowe”, no 47/2008, Poznań 2008, p. 61-76.
  • 7. Schweizer B., Oil whirl, oil whip and whirl/whip synchronization occurring in rotor systems with full-floating ring bearings, [in:] „Journal of Nonlinear Dynamics”, no 328/2009, p. 156-190.
  • 8. Turbocharger Guide Torrance USA Honywell, [online]. [dostęp 2012-08-21]. Dostępny w Internecie: www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/sites/default/files/ turboTech/Garrett _Catalog_V4.pdf.
  • 9. Mysłowski J., Tendencje rozwojowe silników spalinowych o zapłonie samoczynnym, WKiŁ, Warszawa 2006, ISBN 83-920826-8-0.
  • 10. Kowalewicz A., Doładowanie samochodowych silników spalinowych, Wyd. Politechniki Radomskiej, Radom 1998, ISBN 83-906362-9-8.
  • 11. Stejskal T., Meranie zmeny vibrácií vplyvom štrukturálnych zmien (Measurement of the vibration level change with structures variation ), [in:] DIS 2007. konferencia Košice, SjF TU, Košice 2007, ISBN 9788080738723.
  • 12. Jaskólski J., Budzik G., Marciniec A., Balancing of turbocharger rotors, [in] „Journal of KONES”, no 14/2007, p. 217-222.
  • 13. Tian L., Wang W.J., Peng Z.J., Effects of bearing outer clearance on the dynamic behaviours of the full floating ring bearing supported turbocharger, [in:] „Mechanical Systems and Signal Processing”, no 31/2012, p. 155-175.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-52d3ab1b-8636-4456-a7cc-a04699c9e9a1
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.