Ukrainian and Polish experiences in the use of coal waste as a material for road construction

• Autorzy: Voloshyna I. , Vyrozhemskiy V. , Urbanik A. , Kraszewski C. , Szpikowski M.

Warianty tytułu

PL

Polsko-ukraińskie doświadczenia w wykorzystaniu odpadów powęglowych w drogownictwie

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

Coal mining accompanied by the formation of large amounts of waste. These wastes are a potential source of material for road construction. Because of their properties, they can be treated as soils or aggregates. Coal wastes are used in road construction in particular for the construction of embankments. However, the balance of the use of such materials is negative, landfill wastes, not decrease. Stockpiled material is a source of environmental pollution and takes up valuable land that could be used for cultivation or investments. To meet these challenges arise various research projects aimed at international exchange technical and scientific experiments. INCRIS project is an example of this, and the main objective is to strengthen cooperation DNDI as coordinator and institutions involved in the project. The main direction of the research project to increase the use of coal wastes.

PL

Wydobyciu węgla kamiennego towarzyszy powstawanie dużych ilości odpadów. Odpady te są potencjalnym źródłem materiałów do budowy dróg. Ze względu na ich właściwości mogą one być traktowane jak grunty czy kruszywa naturalne. Odpady powęglowe są stosowane w budownictwie drogowym, szczególnie do budowy nasypów. Jednak bilans wykorzystania tego rodzaju materiałów jest ujemny, składowiska odpadów powęglowych nie maleją. Zhałdowany materiał jest źródłem zanieczyszczeń środowiska i zajmuje cenne tereny, które można by przeznaczyć pod uprawę lub inwestycje. Wychodząc naprzeciw tym problemom powstają różne projekty badawcze mające na celu wymianę międzynarodową doświadczeń technicznych i naukowych. Projekt INCRIS jest tego przykładem, a głównym celem jest zacieśnienie współpracy między DNDI jako koordynatorem, a instytucjami w niego zaangażowanymi. Głównym kierunkiem badawczym projektu było zwiększenie wykorzystania odpadów powęglowych.

Słowa kluczowe

EN

coal shale; coal waste; embankment; earthwork

PL

łupek przywęgłowy; nasyp; odpad powęglowy; roboty ziemne

• Wydawca: Instytut Badawczy Dróg i Mostów
• Czasopismo: Roads and Bridges - Drogi i Mosty
• Rocznik: 2014
• Tom: Vol. 13, no. 1
• Strony: 87--98
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., tab.

Twórcy

autor

Voloshyna I.

• Shulgin State Road Research Institute (DNDI), Ukraine

autor

Vyrozhemskiy V.

• Shulgin State Road Research Institute (DNDI), Ukraine

autor

Urbanik A.

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Warszawa

autor

Kraszewski C.

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Warszawa;

autor

Szpikowski M.

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Warszawa;

Bibliografia

• [1] VyrozhemskyV.K., Voloshyna I.V.: Continuous Environmental Chain: Road-Environment-Life. Road Branch, Kyiv, 3,2013,20-25
• [2] Ocena i badania wybranych odpadów przemysłowych do wykorzystania w konstrukcjach drogowych. Opracowanie IBDiM dla GDDKiA, Warszawa 2004
• [3] PN-S-02205 Polish Standard. Roads. Earthworks. Requirements and testing
• [4] Sybilski D., Mirski K., Kraszewski C.: Use of Industrial Waste Materials in Road Construction in Poland, in: Proceedings of the International RILEM Conference on the Use of Recycled Materials in Buildings and Structures. Eds. E. Vazquez, Ch.F. Hendriks, G.M.T. Janssen, November 8-11, 2004, Barcelona, Vol. 2, 351-362
• [5] State Standard GOST 12536-79. Laboratory method for defining soil grading (grain) and micro-aggregate composition
• [6] State Standard of Ukraine DSTU BB.2.1-12:2009 Soils. Laboratory method for defining maximum density