Research on composite shields to protect vehicle crew from the effects of gunfire

• Autorzy: Starczewski Lech

Identyfikatory

DOI

10.37105/iboa.253

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article deals with the problem of selection of materials for two-component armored shields of motor vehicles. It is indicated how the Florence model can be used for practical purposes in the design process of the vehicle protective system and reduce the number of material combinations in ballistic verification tests. The procedure in configuring the shield for the assumed “a priori” protective and mass properties relevant to vehicle mobility is discussed. The method of configuring the above-mentioned materials is presented on the example of two-component shields in the combination of ceramic substrate of aramid and ceramic substrate of polyethylene type UHMWP. The level of protection according to the Nato Stanag 4569 document and the surface density of the shield were assumed. The selected configurations were verified in ballistic tests by determining the value of the V50 parameter. This research confirmed the possibility of using the Florence model to design simple two-component shields and reduce the number of configurations in ballistic tests confirming the assumed protection level by determining the V50 parameter.

Słowa kluczowe

EN

ballistic shield; Florence model; vehicles; safety; limit velocity

PL

tarcza balistyczna; model Florence; ograniczenie prędkości; pojazdy; bezpieczeństwo

• Wydawca: Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
• Czasopismo: Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
• Rocznik: 2025
• Tom: Nr 1
• Strony: 57--66
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Starczewski Lech

• Military Institute of Armored and Automotive Technology, Okuniewska 1, 05-070 Sulejówek, Poland

Bibliografia

• [1] Starczewski, L.; Przegląd kierunków rozwoju systemów ochrony wojskowych pojazdów mechanicznych. Sprawozdanie WITPiS 108/PR/2022, Sulejówek 2022.
• [2] Starczewski L., Współczesne materiały na osłony pancerne, kryteria oceny i metody badań, V Konferencja Naukowo-Techniczna pt. Perspektywy rozwoju produkcji napędów rakietowych oraz amunicji strzeleckiej i artyleryjskiej, Kołobrzeg, 21-22 września 2011 wyd. Politechnik Poznańskiej.
• [3] Łęgowski, Z., Rafa, J., Modelowanie wielokrotnych oddziaływań powybuchowych fal uderzeniowych na elementy konstrukcji, I Krajowa Konferencja Odporność Udarowa Konstrukcji, Gdynia 1993.
• [4] Borkowski, W., Rybak, P., Badania odporności kadłubów wozów bojowych na obciążenia impulsowe. I Krajowa Konferencja Odporność Udarowa Konstrukcji, Gdynia 1993.
• [5] Materiały informacyjne firmy IBD, za: www.ibd-deisenroth.de [dostęp:20.06.2019]
• [6] Kciuk. S., Mężyk. A., Świtoński. E., Najnowsze tendencje w projektowaniu pojazdów specjalnych. Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe 2018 nr 2/3.
• [7] Walentynowicz, J., Problemy pasywnej i aktywnej ochrony wozów bojowych, Zeszyty Naukowe WSOWL Nr.2 (160) 201.
• [8] Wiśniewski A., Żurowski W., Amunicja i pancerze, Wyd. Pol. Radomskiej, Radom 2001.
• [9] Szudrowicz M.: Kierunki rozwoju opancerzenia wozów bojowych – nowe rodzaje zagrożeń , zeszyty naukowe WSOWL Nr 2 (168) 2013.
• [10] Dokumenty NATO STANAG 4569 wyd.4 i AEP-55 vol.1.
• [11] Heterington J.G., Littleton I., The role of mean maximum pressure in specifaying cross country mobility for armoured fighting vehicles design. J.Terramech, 24,263-280 (1987)
• [12] Gagne M.P., The penetration mechanics of small arms projectiles in ceramic-face vehicle armours. No.16 MVT Cours, RMCS, Shrivenham, U.K.(1989).
• [13] Rajagopalan B.P., The experimental validation of an analytical model for use in composite armour design.No17 MVTCours Cours, RMCS, Shrivenham, U.K.(1989).
• [14] Florence A.I., Interaction of projectiles and composite armour part II. Stanford Research Institute, Menlo Park, California USA., AMMRG-CR-69-15.(1969).
• [15] Prior A.M., The ballistic impact of small calibre ammunition on ceramic composite armour. Ph. D. thesis. RMCS Shrivenham. July (1988).
• [16] Heterington J.G., Rajagopalan B.P., An investigation into the energy absobed during ballistic perforation of composite armours. Ins. J. Impact Engng, II, 33-40 (1991).
• [17] Klimczak, T. and Paś J. (2020) Basics of exploitation of fire alarm systems in transport facilities. Warsaw, Publishing House of Military University of Technology.
• [18] Baryłka A., Effort of the protective structure of the shelter under the influence of an external fire. Archives of Mechanical Engineering, Vol 68. 2(2021), (str.183-193). DOI: 10.24425/ame.2021.137047.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr POPUL/SP/0154/2024/02 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki II" - moduł: Popularyzacja nauki (2025).