Tytuł artykułu
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Modern material technologies in railway turnouts
Języki publikacji
Abstrakty
Artykuł przedstawia wpływ stosowania wybranych materiałów stalowych takich jak stal gatunku R350 HT, stal perlityczna, staliwo manganowe, do produkcji głównych części rozjazdowych takich jak iglice, opornice, krzyżownice o zwiększonych parametrach wytrzymałościowych, podwyższających trwałość rozjazdów i zmniejszających koszty ich eksploatacji i utrzymania.
The article presents the impact of use of selected steel materials such as steel grade R350 HT, pearlitic steel, cast manganese for the manufacturing of main turnout parts such as switch rails, stock rails, crossing with increased strength parameters, which increase the durability of turnouts and decrease of their operation and maintenance costs.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
11--15
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., fot., rys.
Twórcy
autor
- voestalpine Railway Systems Polska Sp. z o.o.
autor
- voestalpine Railway Systems Polska Sp. z o.o.
Bibliografia
- [1] Projekt "INNOTRACK", materiały informacyjne i wyniki badań
- [2] Projekt Deutsche Bahn: „Optymalizacja sztywności punktu podparcia" - materiał BWG WBG
- [3] Projekt: „Strategie Fahrweg" TU Gratz Prof. Veit - ETR Eisenbahntechnische Rundschau 2000"
- [4] Materiały voestalpine Schienen GmbH
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-52a13924-33a6-4aab-ba24-5099c8b342c5