Zastosowanie proekologicznych rozwiązań w wybranych środkach komunikacji miejskiej w Gdyni

• Autorzy: Gwarda K.

Warianty tytułu

EN

Application of environmentally friendly solutions in selected means of public transport in Gdynia

• Konferencja: XI Międzynarodowa Konferencja Naukowa EURO-TRANS 2012 pt.: „Europejska przestrzeń transportu - koncepcja i rzeczywistość” ; 24-25.09.2012; Szczecin; Polska
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

[...] Celem artykułu jest zaprezentowanie rozwiązań podejmowanych przez przedsiębiorstwa realizujące przewozy pasażerskie w Gdyni na rzecz ograniczenia substancji szkodliwych i emisji hałasu. Przedstawiono zalety eksploatowania trolejbusów jako ekologicznej formy transportu miejskiego. Ponadto zaprezentowano możliwość wykorzystania autobusów z napędem hybrydowym do realizowana przewozów pasażerskich. Szczególną uwagę zwrócono na zastosowanie sprężonego gazu ziemnego w Przedsiębiorstwie Komunikacji Miejskiej. W artykule opisano ekologiczne i ekonomiczne aspekty eksploatacji pojazdów napędzanych paliwem ON i CNG. Zaprezentowano również wybrane modele trolejbusów i autobusów używanych w gdyńskiej komunikacji miejskiej w kontekście ekologicznego transportu.

EN

Nowadays we place a great emphasis on ecology in every area of human life. Modern cities are faced with a broad range of problems, which comprises many of ecological nature, including overcrowding, air and water pollution, traffic jams, noise. Increasing mobility of society is the main reason behind the rise in adverse effects of public transport among the inhabitants of large agglomerations. Companies providing services for public transport, trying to meet the needs and requirements of the European Union, engage in an increasing number of projects supporting the development of environmentally friendly urban transport. This type of initiatives includes: purchase of means of transport meeting the highest environmental emission standards, use of hybrid vehicles and use of alternative fuels to power public transport, use of vehicles powered by solar energy and activities aiming at noise reduction. These are just a few of the methods employed in urban transport. The aim of the article is to present the solutions adopted by the enterprises providing services for passenger transport in Gdynia in order to reduce pollution and noise effects. The article presents the advantages of using trolleybuses as the eco-friendly form of public transport. Moreover, the possibility of using hybrid buses is discussed in this article. The author`s attention is paid especially to the use of compressed natural gas, which takes place in the Company of Urban Transport in Gdynia. The article deals with the ecological and economical aspects of public transport. Selected models of trolleybuses and buses used in public transport in Gdynia are also presented in the context of green transport.

Słowa kluczowe

PL

komunikacja miejska; trolejbus; napęd hybrydowy; transport ekologiczny; Gdynia

EN

public transport; trolleybus; hybrid; ecological transport; Gdynia

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 21
• Strony: 59--70
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Gwarda K.

• Akademia Morska w Gdyni

Bibliografia

• 1. Budzik G., Zasilanie silników autobusów komunikacji miejskiej sprężonym gazem ziemnym, Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów 2006.
• 2. Chroń środowisko oszczędzając pieniądze! – broszura informacyjna Bałtyckiej Agencji Poszanowania Energii, Gdańsk 2007.
• 3. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/28/WE z dnia 23 kwietnia 2009 r. w sprawie promowania stosowania energii ze źródeł odnawialnych zmieniająca i w następstwie uchylająca dyrektywy 2001/77/WE oraz 2003/30/WE.
• 4. Fice M., Glinka T., Setlak R., Hybrydowy napęd pojazdu miejskiego, Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne nr 75/2006.
• 5. Kornalewski L., Malasek J., Autobusy zasilane gazem ziemnym w miejskim transporcie zbiorowym w Polsce, „Transport Miejski i Regionalny” 2010, nr 10.
• 6. Kornalewski L., Malasek J., Problemy wykorzystania sprężonego gazu ziemnego w miejskim transporcie zbiorowym, „Transport Miejski i Regionalny” 2010, nr 10.
• 7. Połom M., Projekt rewitalizacji i rozwoju komunikacji trolejbusowej w Gdyni współfinansowany ze środków unijnych, „Transport Miejski i Regionalny” 2011, nr 6.
• 8. Połom M., Bartłomiejczyk M., Alternatywne źródła zasilania w trolejbusach – przegląd rozwiązań stosowanych w miastach europejskich, „Transport Miejski i Regionalny” 2011, nr 7–8.
• 9. Elektromobliność, red. S.Wójtowicz, Narodowe Centrum Badań i Rozwoju, Warszawa 2011.
• 10. PKN Orlen, http://www.orlen.pl/PL/dlabiznesu/hurtowecenypaliw/Strony/default.aspx.
• 11. www.solarisbus.pl.