Ekologiczne i ekonomiczne aspekty czynnika R1234yf jako zamiennika czynnika R134a, stosowanego w klimatyzacji samochodowej

• Autorzy: Kopeć P.

Warianty tytułu

EN

Ecological and economic aspects refrigerant R1234yf like a replacement refrigerant R134a used in mobile air conditioning

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono porównanie dwóch czynników chłodniczych R134a oraz R1234yf. Czynnik R1234yf został zaproponowany jako zamiennik czynnika R134a. Wprowadzenie nowego czynnika było spowodowane wymogami prawnymi, które wymuszają stosowanie czynników bardziej ekologicznych, a dokładniej o niskiej wartość współczynnika GWP. W celu sprawdzenia czy czynnik R1234yf jest odpowiednią alternatywą dla R134a, dokonano porównania ich własności termodynamicznych oraz sprawdzono wpływ na parametry pracy układu chłodniczego, przy założeniu identycznych warunków pracy parowacza oraz takich samych wartości temperatur odparowania i skraplania. Porównano również czynniki chłodnicze pod względem ekonomicznym. Wzięto pod uwagę cenę jednostkową danego czynnika oraz koszty serwisowania układu klimatyzacji.

EN

The paper compare two refrigeration R134a and R1234yf. R1234yf is a replacement fluid for refrigerant R134a. The main reason for implementation new refrigerant was to achieve legal requirements, which enforce use low GWP refrigerants. To ensure that new refrigerant R1234yf is appropriate alternative for refrigerant R134a, compare thermodynamics properties between them and compare how new fluid influent for installation, when the evaporation and condensing temperature are the same. The paper compare also refrigerant economically. Collate the refrigerants unit price and operating cost mobile air conditioning system.

Słowa kluczowe

PL

czynnik chłodniczy R134a; czynnik chłodniczy R1234yf; układ chłodniczy; klimatyzacja samochodowa

EN

refrigerant R134a; refrigerant R1234yf; refrigerating system; mobile air conditioning

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 6
• Strony: 1173--1182, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kopeć P.

• Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki, Wydział Mechaniczny, Instytut Inżynierii Cieplnej i Procesowej, Zakład Chłodnic-twa i Klimatyzacji

Bibliografia

• [1]. Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, Branża Motoryzacyjna Raport 2014.
• [2]. Strona internetowa: www.carmarket.com.pl.
• [3]. Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej, Dyrektywa 2006/40/WE Parlamenty Europejskiego i Rady z dnia 17 maja 2006r., L161 Tom 49, 14 czerwca 2006r.
• [4]. Grzegorczyk K., SZWO i F-gazy Obowiązki operatorów i branży chłodniczej w nowym porządku prawnym, Chłodnictwo & Klimatyzacja 7/2015.
• [5]. Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) NR 517/2014 z dnia 16 kwietnia 2014 r.
• [6]. Behr Hella Service GmbH, Ilość czynnika chłodniczego i oleju. Samochody osobowe/użytkowe 2012-2013.
• [7]. Mota-Babiloni A., Navarro-Esbri J., Barragan A., Moles F., Drop-in energy performance evaluation of R1234yf and R1234ze(E) in a vapour compression system as R134a replacements, Applied Thermal Engineering 2014, (71).
• [8]. Linde AG, R1234yf – Opteon YF, Automotive refrigerant with low global warming potential.
• [9]. Wesołowski A., Kontrowersje związane z R1234yf jako czynnikiem chłodniczym, Chłodnictwo & Klimatyzacja, nr. 10(146)/2010, Euro-Media Sp. z o.o.
• [10]. Bonca Z., Butrymowicz D., Dambek D., Targański W., Poradnik Czynniki chłodnicze i nośniki ciepła – własności cieplne, chemiczne i eksploatacyjne, IPPU Masta, 1998r.
• [11]. Karta charakterystyki dla SolsticTM yf Refrigernat (R-1234yf), wersja 2.5, Honeywell.
• [12]. Andrzejczyk R., Alternatywne do R134a czynniki proponowane jako płyny robocze w klimatyzacji samochodowej i innych instalacjach chłodniczych o małej wydajności część 1, Technika Chłodnicza i Klimatyzacyjna, 5/2012, wydawnictwo Masta.
• [13]. Bitzer, Czynniki chłodnicze – Raport wydanie 18.
• [14]. Achaichia N., San Roman M., Low GWP refrigerant for buses and trains air conditioning.
• [15]. Spatz M., Minor B., HFO-1234yf A low GWP refrigerant for MAC. Honeywell/ DuPont Joint Collaboration. VDA Alternative Refrigerant Winter Meeting 2008 Saalfelden, Austria 13-14.02.2008.
• [16]. Targański W., Klimatyzacja pojazdów – problem i sposoby ich rozwiązywania cz.1, Technika Chłodnicza i Klimatyzacyjna, 9/99, Wydawnictwo Masta.
• [17]. Piechna J., Klimatyzacja w samochodzie (2), Chłodnictwo & Klimatyzacja, nr. 9(46)/2001, Euro-Media Sp. z o.o.
• [18]. Lee Y., Jung D., A brief performance comparison of R1234yf and R134a in a bench tester for automobile applications. Applied Thermal Engineering (35) 2012,240-242.
• [19]. Sad J., Study of refrigeration system with HFO-1234yf as a working fluid. International Journal od Refrigeration 35 (2012), 1668-1677.