Identyfikatory
Warianty tytułu
Adjustment of bridge structures to the lowered channel of rivers and streams
Języki publikacji
Abstrakty
W wyniku obniżeń terenu wskutek prowadzonej eksploatacji górniczej w określonej sytuacji hydrologicznej dochodzi do powstania zalewisk. Jednym ze sposobów likwidacji zalewiska bądź trwałego obniżenia zwierciadła wody jest obniżenie koryta cieku na wypływie z zalewiska. Obniżenie koryta może dotyczyć odcinka długości nawet kilku kilometrów, a istotne problemy techniczne stwarzają obiekty mostowe. W artykule omówiono wybrane sposoby dostosowania obiektów mostowych do obniżonego koryta rzek i potoków.
As a result of area depressions due to mining exploitation in the determined hydrological situation the bayous are formed. One of the methods of their removal or long-lasting lowering of the water table is to depress the watercourse channel on the bayou outflow. The lowering of the channel may concern even a few kilometers long segment but essential technical problems arise from the bridge structures. This paper presents the selected methods of adjusting bridge structures to the lowered channel of rivers and streams.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
65--70
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys.
Twórcy
autor
- Politechnika Śląska w Gliwicach
Bibliografia
- 1. Białek J.: Algorytmy i programy komputerowe do prognozowania deformacji terenu górniczego. Wyd. Politechniki Śląskiej, Gliwice 2003.
- 2. Bień J.: Uszkodzenia i diagnostyka obiektów mostowych. WKŁ, Warszawa 2010.
- 3. Kawulok M.: Szkody górnicze w budownictwie. Wydawnictwo ITB, Warszawa 2010.
- 4. Kwiatek J.: Obiekty budowlane na terenach górniczych. GIG, Katowice 2007.
- 5. Przybyła H.: Fundamentowanie budowli na terenach górniczych. Fundamenty. Arkady, Warszawa, 1976.
- 6. Rosikoń A.: Budownictwo komunikacyjne na terenach objętych szkodami górniczymi. WKŁ, Warszawa 1979.
- 7. Prawo budowlane. Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. (tekst jednolity Dz.U. Nr 156 z 2006 r. poz. 1118 ze zmianami z dnia 27 sierpnia 2009 r.).
- 8. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (dz. U. Nr 63 poz. 735).
- 9. Warunki techniczne dla kolejowych obiektów inżynieryjnych Id-2. Warszawa 2005.
- 10. Wymagania techniczne dla obiektów budowlanych wznoszonych na terenach górniczych. Instrukcja nr 364/2007. Instytut Techniki Budowlanej, Warszawa 2007.
- 11. Wytyczne techniczno-budowlane projektowania i wykonywania obiektów mostowych na terenach eksploatacji górniczej. Ministerstwo Komunikacji, Warszawa 1977.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-51d78850-c23e-4888-86f9-a33ab4e7efb9