Diagnostyka techniczna uszkodzeń czterosuwowego morskiego silnika Sulzer 3AL 25/30 z wykorzystaniem zmian stosunku absolutnego ciśnienia sprężania do absolutnego ciśnienia doładowania

• Autorzy: Drewing S.

Identyfikatory

DOI

10.26408/105.03

Warianty tytułu

EN

Technical Diagnostics of Damages of Four-stroke Marine Engine Sulzer 3AL 25/30 Using Ratio Changes in the Absolute Pressure of Compression to Absolute Pressure of Boost

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu wprowadzanych uszkodzeń (układu wtryskowego umiejscowionego w środkowym cylindrze silnika (cylindrze nr 2) lub w obrębie układu zasilania powietrzem silnika dla wszystkich cylindrów) czterosuwowego morskiego silnika Sulzer 3AL 25/30 na zmianę stosunku absolutnego ciśnienia sprężania do absolutnego ciśnienia doładowania, nazywanego współczynnikiem βp.

EN

This paper presents research results regarding influence of damages (injection system located in the central engine cylinder (cylinder no. 2) or within the engine air supply system for all cylinders) of four-stroke marine engine Sulzer 3AL 25/30 on ratio changes in the absolute pressure of compression to absolute pressure of boost (denominated βp ratio).

Słowa kluczowe

PL

diagnostyka techniczna; stosunek absolutnego ciśnienia sprężania do absolutnego ciśnienia doładowania; współczynnik βp

EN

optimization; pressure of compression; pressure of boost; βp ratio

• Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 105
• Strony: 32--40
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Drewing S.

• Uniwersytet Morski w Gdyni, Morska 81-87, 81–225 Gdynia, Wydział Mechaniczny, Katedra Siłowni Okrętowych

Bibliografia

• [1] Kluj, S., 2000, Diagnostyka urządzeń okrętowych, Studium Doskonalenia Kadr WSM w Gdyni, Gdynia.
• [2] Kowalski, J., 2015, Wykorzystanie składu spalin w diagnostyce czterosuwowych silników okrętowych, Monografie, Biblioteka Problemów Eksploatacji – Studia i Rozprawy, Instytut Technologii Eksploatacji, Radom.
• [3] Piotrowski, I., Witkowski, K., 2012, Eksploatacja okrętowych silników spalinowych, Baltic Surveyors Group Ltd. Sp. z o.o., Gdynia.
• [4] Polanowski, S., 2005, Wieloparametrowy model przebiegu ciśnienia sprężania w cylindrze silnika okrętowego, Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej, R. XLVI, nr 1(160).