PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

O stanie technicznym najstarszego w Polsce wiaduktu drogowego ze stali zlewnej

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Technical condition of the oldest road viaduct in Poland made from cast steel
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Omówiono stan techniczny konstrukcji stalowej blachownicowego wiaduktu drogowego po około 155 latach użytkowania. Przedstawiono opis konstrukcji, badania chemiczne i mechaniczne stali, dokonano oceny jej spawalności oraz podano wyniki obliczeń statyczno-wytrzymałościowych.
EN
The bridge structure is supposed to be the oldest bridge made from cast steel in Poland. Spectrometric chemical analysis of structural cast steel was carried out as well as hardness test. Description of the bridge, chemical and mechanical properties of the cast steel, weldability assessment and results of static calculations are presented.
Rocznik
Strony
404--407
Opis fizyczny
Bibliogr. 18 poz., il.
Twórcy
autor
  • Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny, Szczecin
  • Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny, Szczecin
Bibliografia
  • [1] Bień J.: Zagadnienie trwałości obiektów mostowych w europejskich projektach badawczych, Materiały 56. Konferencji Naukowej KILiW PAN oraz KN PZITB, Kielce-Krynica 2010.
  • [2] Bień J.: Uszkodzenia i diagnostyka obiektów mostowych. WKŁ, Warszawa 2010.
  • [3] Mang F., Bucak Ö., Steidl G.: Restaurierung und Verstärkung alter Stahlkonstruktionen und Bestimmung der Lebensdauer unter schwingender Beanspruchung. VII międzynarodowa konferencja naukowo-techniczna „Konstrukcje metalowe”, Materiały pokonferencyjne, Gdańsk 1984.
  • [4] Madaj A., Skarżewski J.M.: Ocena właściwości stali zgrzewnych i wczesnych stali zlewnych w konstrukcjach mostowych. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 2/1986.
  • [5] Czapliński K.: Dawne wyroby ze stopów żelaza. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne. Wrocław 2009.
  • [6] Wichtowski B., Woźniak Z: Właściwości stali zlewnej kratownicowego mostu kolejowego po 122 latach eksploatacji. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 4/2006.
  • [7] Wichtowski B., Hołowaty J.: Szacowanie właściwości mechanicznych i spawalności stali mostów kolejowych oddanych do eksploatacji w roku 1875. III sympozjum naukowo-techniczne „Eksploatacja, utrzymane budynków i obiektów budowlanych”. Zeszyty Naukowe Seria Budownictwo, zeszyt nr 3. Kielce 2011.
  • [8] Wichtowski B.: Wpływ starzenia stali na jej wytrzymałość zmęczeniową. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 5/2009.
  • [9] Czudek H., Wysokowski A.: Trwałość mostów drogowych. WKŁ. Warszawa 2005.
  • [10] Albrecht R.: Richtlinien zum Brückenbau. Band 1 - Stählerne Brücken einschließlich Stahlträger in Beton und Verbundkonstruktionen. Bauverlag GmbH, Wiesbaden und Berlin 1975.
  • [11] Bates W.: Historical structural steelwork handbook. The British Constructional Steelwork Association Limited, London 1991.
  • [12] Madaj A., Wołowicki W.: Budowa i utrzymanie mostów. WKŁ, Warszawa 1995.
  • [13] PN-EN ISO 6506-1:2002. Metale. Pomiar twardości sposobem Brinella. Część 1: Metoda badań.
  • [14] PN-EN ISO 6506-4:2002. Metale. Pomiar twardości sposobem Brinella. Część 4: Tablice wartości twardości.
  • [15] PN-H-04357:1993 Stal i staliwo -Tablice porównawcze twardości określonej sposobem Rockwella, Vickersa. Brinella, Shore'a i wytrzymałości na rozciąganie.
  • [16] Wichtowski B., Hołowaty J.: Analiza starych mostów kolejowych według badań twardości i składu chemicznego. XXV konferencja naukowo-techniczna „Awarie budowlane”, Międzyzdroje 2011.
  • [17] Tasak E.: Spawalność stali. Fotobit, Kraków 2002.
  • [18] Blicharski M.: Inżynieria materiałowa. Stal. WNT, 2004
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-51c7e104-b217-4de9-aa00-aaabbcf81e50
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.