Analiza emisji związków szkodliwych spalin z silnika odrzutowego zasilanego biopaliwem

• Autorzy: Pielecha J. , Markowski J. , Karpiński D. , Jasiński R.

Warianty tytułu

EN

Analysis of exhaust emissions from jet engine powered by biofuel

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki pomiarów emisji gazowych związków szkodliwych modelowego silnika odrzutowego GTM-120. Stanowisko badawcze wyposażono w czujniki prędkości obrotowej wału, temperatury gazów wylotowych oraz siły ciągu. Badany silnik zasilany był paliwem Jet A-1 z 50-procentowym dodatkiem bioestru. W czasie badań zmierzono stężenie głównych, gazowych związków szkodliwych: dwutlenku węgla, tlenku węgla, węglowodorów oraz tlenków azotu. Do pomiaru stężenia zanieczyszczeń wykorzystano odpowiedni analizator spalin. Na podstawie wykonanych badań przeprowadzono analizę, wpływu zastosowania biopaliwa jako dodatku do paliwa JET A-1 na emisję związków szkodliwych spalin.

EN

The article presents the results of measurements exhaust emissions from jet engine GTM-120. The test stand was equipped with basic sensors: shaft speed, exhaust gas temperature and thrust. The test engine was powered by Jet A-1 fuel with 50-percent addition of bioester. During the study the concentration of major harmful gaseous compounds: carbon dioxide, carbon monoxide, hydrocarbons and nitrogen oxides were measured. For measuring the concentration of exhaust emissions, the proper gas analyzer was used. On the basis of the analysis of the results, the effect of the use of biofuel as a fuel additive to JET A-1 on exhaust emission was presented.

Słowa kluczowe

PL

silnik odrzutowy; emisja spalin; paliwa alternatywne

EN

jet engine; exhaust emissions; alternative fuels

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 3881--3888, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Pielecha J.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu; 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3,tel.: [phone], fax: [phone]

autor

Markowski J.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu; 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3,tel.: [phone], fax: [phone]

autor

Karpiński D.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu; 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3,tel.: [phone], fax: [phone]

autor

Jasiński R.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu; 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3,tel.: [phone], fax: [phone]

Bibliografia

• 1. Górski K., Olszewski W., Lotko W.: Alkohole i etery jako paliwa dla silników o zapłonie samoczynnym. Czasopismo Techniczne, z. 7. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 2008.
• 2. Karta charakterystyki wg rozporządzenia Unii Europejskiej Nr 453/2010 dla paliwa Jet A-1, 2010.
• 3. Merkisz J., Kozak M.: Wpływ składu mieszanek biopaliw z paliwami konwencjonalnymi na emisję toksycznych składników spalin. Eksploatacja i Niezawodność 2003, nr 3.
• 4. Johnson K., Durbin T., Cocker D., Miller J., Agama R., Moynahan N., Nayak G.: On-Road Evaluation of a PEMS for Measuring Gaseous In-Use Emissions from a Heavy-Duty Diesel Vehicle. SAE Technical Paper Series 2008-01-1300.
• 5. Merkisz J., Markowski J., Galant M., Karpiński D., Kubiak K.: Badania wpływu dodatku etanolu do paliwa Jet A-1 na emisję związków szkodliwych spalin silnika turbinowego GTM-120. Combustion Engines 2013, no. 3 (154).