Wykorzystanie informacji o stanie kanału transmisyjnego do optymalizacji wykorzystania zasobów radiowych w systemie komunikacji między pojazdami

• Autorzy: Sroka P. , Lenarska K. , Langowski A. , Sybis M. , Wesołowski K.

Identyfikatory

DOI

10.15199/59.2016.6.81

Warianty tytułu

EN

On the use of channel state information for optimization of the use of radio resources in V2V communication systems

• Konferencja: Krajowa Konferencja Radiokomunikacji, Radiofonii i Telewizji KKRRiT 2016 (XVI ; 27-29.06.2016 ; Kraków, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszym artykule przedstawiono analizę możliwej poprawy jakości transmisji w systemie komunikacji między pojazdami dzięki wykorzystaniu znajomości informacji o stanie kanału transmisyjnego w nadajniku. Porównano system z losowym wyborem zasobów radiowych oraz z optymalizacją alokacji zasobów na podstawie informacji o kanale. Przedstawione wyniki symulacji pokazują, że optymalizacja wykorzystania zasobów daje zyskw postaci ewentualnego mniejszego wymaganego SNR do osiągnięcia założonej stopy błędu, jednak ostatecznie osiągany zysk zanika wraz ze wzrostem liczby retransmisji.

EN

This paper presents the analysis of the possible performance improvement of a V2V communicationsystem due to optimization of resources usage based on channel state information knowledge in the transmitter. Two resource allocation schemes have been compared: random allocation and channel information-optimized allocation. Presented simulation results indicate a gain in terms of SNR required to achieve the target block error rate in case of optimized allocation, however, this gain diminishes with the increase of retransmissions.

Słowa kluczowe

PL

komunikacja między pojazdami; systemy o wysokiej niezawodności; rozdział zasobów

EN

V2V; URC; resource allocation

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 6
• Strony: 499--502, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., wykr., tab.

Twórcy

autor

Sroka P.

• Politechnika Poznańska, Pl. M Skłodowskiej-Curie 5, 60-965 Poznań

autor

Lenarska K.

• Politechnika Poznańska, Pl. M Skłodowskiej-Curie 5, 60-965 Poznań

autor

Langowski A.

• Politechnika Poznańska, Pl. M Skłodowskiej-Curie 5, 60-965 Poznań

autor

Sybis M.

• Politechnika Poznańska, Pl. M Skłodowskiej-Curie 5, 60-965 Poznań

autor

Wesołowski K.

• Politechnika Poznańska, Pl. M Skłodowskiej-Curie 5, 60-965 Poznań

Bibliografia

• [1] Karedal, J. i in. 2009. “A Geometry-based Stochastic MIMO Model for Vehicle-to-Vehicle Communications,” IEEE Transactions of Wireless Communications, vol. 8, no. 7.
• [2] Kunisch, J., Pamp, J. 2008. "Wideband Car-to-Car Radio Channel Measurements and Model at 5.9 GHz", Proc. IEEE VTC 2008 Fall.
• [3] Mogensen, P. i in. 2013. “5G small cell optimized radio design”, Proc. IEEE Globecom Workshops, str. 111 – 116
• [4] Popowski, P. 2014. "Ultra-reliable communication in 5G wireless systems," Proc. 1st International Conference on 5G for Ubiquitous Connectivity (5GU), str. 146-151