Tytuł artykułu
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Artykuł przedstawia tematykę stanowiącą kontynuację podjętej przez zespół badawczy Katedry Siłowni Morskich i Lądowych Wydziału Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej problematyki oceny charakterystyk przepływowych wtryskiwaczy zasilanych modyfikowanymi paliwami żeglugowymi w skrajnie różnych warunkach otoczenia. Przeprowadzone na prototypowym stanowisku badania pilotażowe [8, 9] pozwoliły na doprecyzowanie założeń projektowych, określenie poziomu sygnałów z przetworników zamontowanych na stanowisku badawczym oraz przydatność zastosowanej aparatury pomiarowej. Podczas badań zwrócono również uwagę na konieczność zmian konstrukcyjnych umożliwiających zasilanie wtryskiwaczy paliwem o temperaturze odpowiadającej warunkom zimowym tzn. ujemnym lub bliskim ujemnym. Zmiany takie zostały dokonane, przeprowadzono badania pilotażowe a w referacie zaprezentowano efekty prac nad przedmiotowym stanowiskiem.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
223--235
Opis fizyczny
Bibliogr. 18 poz., rys.
Twórcy
autor
- Politechnika Gdańska, Ul. Narutowicza 11/12, 80-233 Gdańsk
autor
- Politechnika Gdańska, Ul. Narutowicza 11/12, 80-233 Gdańsk
autor
- Politechnika Gdańska, Ul. Narutowicza 11/12, 80-233 Gdańsk
Bibliografia
- [1] Ambroziak A., Ambroziak T., Kurczewski D.: Podstawowe parametry strugi wtryskiwanego biopaliwa w silniku o zapłonie samoczynnym. Zeszyt naukowy Politechniki Świętokrzyskiej, 2014.
- [2] Borowski P.: Identyfikacja systemu tworzenia i spalania mieszanki w układzie dwóch wtryskiwaczy z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Rozprawa doktorska PP, Poznań 2016.
- [3] Czejka J., Pielecha I., Wisłocki K.: Analiza porównawcza wtrysku paliwa wtryskiwacza piezoelektrycznego i elektromagnetycznego do silników o ZS. PTNSS-2009-S3-C089.
- [4] Januła J., Kruczyński S., Pawlak G., Kintop M.: komputerowa symulacja procesu wtrysku oleju napędowego i oleju rzepakowego z wykorzystaniem programu AVL FIRE. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowa. 10/2011.
- [5] Kołodziej Sz.: Analiza porównawcza parametrów pracy silnika ZI w badaniach eksperymentalnych i symulacyjnych. Autobusy. Eksploatacja i testy. 6/2017.
- [6] Kuszewski H., Lejda K.: Zwiększenie efektywności rozpylania paliwa rzepakowego przez modyfikację układu zasilania silnika ZS. MOTROL,2006.
- [7] Mazanek A.: Ocena parametrów użytkowych wtryskiwaczy piezoelektrycznych na podstawie badań wizualizacyjnych procesu rozpylania paliwa. NAFTA-GAZ 2016.
- [8] Rudnicki J., Ochał N.: Stanowisko do badania wtryskiwaczy w warunkach zasilania silnika paliwami modyfikowanym. Journal of Polish CIMEEAC, Vol.13 No1/12, Gdańsk 2018.
- [9] Rudnicki J.: Prototypowe stanowisko laboratoryjne do oceny własności modyfikowanych paliw żeglugowych w zakresie ich wpływu na wskaźniki pracy silnika, Journal of Polish CIMEEAC Vol. 12 No 1, Gdańsk 2017.
- [10] Skowron M., Pielecha I.: Analiza porównawcza rozpylenia paliwa przez wybrane typy wtryskiwaczy paliw ciekłych. Logistyka 2015.
- [11] Sowa K., Siuta T.: Porównawcze badania wizualizacyjne strug paliwa wypływających z wtryskiwaczy klasycznego i doświadczalnego. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa, Nr 5/2003, Lublin 2003.
- [12] Stobnicki P.: Badawcza analiza wtrysku paliwa w aspekcie właściwości ekologicznych silnika o zapłonie samoczynnym. Rozprawa doktorska PP, Poznań 2013.
- [13] Szlachta Z., Kuszewski H.: Parametry strug paliwa tworzonych przez wtryskiwacz klasyczny i z obrotowo-zwrotnym ruchem iglicy. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa, Nr 5/2003, Lublin 2003.
- [14] https://www.sony.pl
- [15] https://www.orlen.pl/PL/DlaBiznesu/Paliwa/OlejeNapedowe/Strony/OlejNapedowyEkodieselUltra.aspx
- [16] http://www.datatranslation.co.uk/gb/software/test-and-measurement-software/quickdaq/data-logger,1397.html?merk=a560ff3b7dcdaefa78908a2b61b55f32
- [17] http://www.peltier.pl/budowa.html
- [18] http://kryothermtec.com/standard-single-stage-thermoelectric-coolers.html
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5126c79d-c5d9-4dd0-92d9-797c0edeb3ba