Integracja funkcjonalna urządzeń sterowania ruchem kolejowym

• Autorzy: Drózd P.

Warianty tytułu

EN

Functional integration railway traffic control devices

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie przedstawiono problematykę integracji funkcjonalnej urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Na modernizowanych stacjach zgodnie z wymaganiami instaluje się urządzenia komputerowe dla których należy zapewnić współpracę z systemami na przylegających szlakach i sąsiednich posterunkach za pomocą odpowiednich interfejsów. Artykuł zawiera krótką analizę urządzeń srk, przedstawiono i omówiono struktury ich powiązań oraz jakie warunki muszą zostać spełnione dla zapewnienia poprawnej współpracy urządzeń.

EN

The paper presents the problem of functional integration of traffic control devices. On upgraded stations in accordance with the requirements of the installed computer equipment. For these devices to ensure co-operation between systems in adjacent lanes and adjacent stations through appropriate interfaces. The article contains a brief analysis of signaling devices, presented and discussed the structure of their relationship and what conditions must be fulfilled to ensure proper co-operation of equipment.

Słowa kluczowe

PL

sterowanie ruchem kolejowym; urządzenia srk; funkcjonalność

EN

railway traffic control; signaling device; functionality

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2013
• Tom: z. 95
• Strony: 93--104
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Drózd P.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

Bibliografia

• 1. Wytyczne Techniczne Budowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym w przedsiębiorstwie PKP (WTB-E10). Wyd. PKP Dyrekcja Generalna, Warszawa 1996 z późniejszymi zmianami.
• 2. Standardy techniczne - szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości Vmax<200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) i 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem), przyjęte do stosowania Uchwałą nr 263/2010 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 14 czerwca 2010.
• 3. Drózd P., Grochowski K.: Analiza warunków i możliwości powiązania samoczynnych urządzeń sygnalizacji przejazdówej i blokady liniowej. Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej Prace Naukowe Transport, Nr 62, Warszawa 2007, str. 77-88.
• 4. ESTW L90 5 Dokumentacja Techniczno Ruchowa Thales 04.01.2012.
• 5. Wymagania bezpieczeństwa dla urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Centrum Naukowo Techniczne Kolejnictwa 1997 r.
• 6. PN-EN 50126:2002 Zastosowania kolejowe - Specyfikacja niezawodności, dostępności, podatności utrzymaniowej i bezpieczeństwa.
• 7. PN-EN 50129:2007 Zastosowania kolejowe - Systemy łączności, przetwarzania danych i sterowania ruchem - Elektroniczne systemy sterowania ruchem związane z bezpieczeństwem.