Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W ostatnich latach temat drogowych znaków stwarzających trójwymiarową iluzję, najczęściej zwanych „oznakowaniem 3D”, powraca z różną siłą. Czy słusznie? Na ogół wiąże się z nim nadzieje na znalezienie oznakowania, które zmniejszyłoby znacznie liczbę wypadków, zwłaszcza z udziałem pieszych. Nasuwa się pytanie, jaka byłaby przydatność takiego oznakowania dla różnych sytuacji i czy byłoby również wskazane używanie go przed przejściami dla pieszych.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
38--41
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., fot.
Twórcy
autor
- studio projektowe Road Sign Design
Bibliografia
- 1. Gruszczyński J.: Znaczenie znaku, oznakowanie i informacja w przestrzeni publicznej. Katalog z autorskiej wystawy, Miejska Galeria Sztuki im. Wł. hr. Zamoyskiego, Zakopane 2004.
- 2. Sekisui Jushi Corporation: Road Traffic Safety Products – Product Manual vol. 3: Dimensional Road Marking Solidsheet. Jislon 2000.
- 3. Zboralski Ł.: Oznakowanie 3D na drodze. W Polsce go nie będzie. Czy słusznie? wwwbrd24.pl, 2014 [dostęp: 17 marca 2016 r.].
- 4. U.S. learns from Phoenix in fake speed-bump test. www.azcentral/com, 2008 [dostęp: 27 czerwca 2015 r.].
- 5. Optical 3D Illusions im the Streets. www.patrol-log.com, 2010 [dostęp: 15 września 2015 r.].
- 6. Mincewicz J.: Znaki drogowe 3D poprawią bezpieczeństwo. Nowatorski projekt Studentów Politechniki Śląskiej. „Magazyn Autostrady”, 5/2014, s. 74-76.
- 7. Pasy 3D poprawią bezpieczeństwo pieszych w Opolu? www.opole.wyborcza.pl, 2016 [dostęp: 9 kwietnia 2016 r.].
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-50ff009e-7a9e-40ba-9c92-a87f16066e0e