Consolidation in ferry and ro-ro shipping at the Baltic Sea

• Autorzy: Urbanyi-Popiołek I.

Warianty tytułu

PL

Konsolidacja w żegludze promowej i ro-ro na Morzu Bałtyckim

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Bałtycki rynek promowy jest wysoce konkurencyjny. Na przestrzeni ostatniej dekady doszło do szeregu fuzji i przejęć, co doprowadziło do ograniczenia liczby samodzielnie działających operatorów i osiągnięcia dominującej pozycji przez kilka przedsiębiorstw: Finnlines, Tallink, Stena Line, DFDS Seaways. Ich udział w rynku szacowany jest na ok. 70% przewozów pasażerów i ładunków dokonywanych w Regionie Morza Bałtyckiego. Celem artykułu jest prezentacja procesu konsolidacji w tym sektorze żeglugi oraz pozycji głównych przewoźników.

Słowa kluczowe

PL

żegluga promowa; żegluga ro-ro; Morze Bałtyckie; bałtycki rynek promowy

EN

ferry sailing; ro-ro shipping; Baltic Sea; Baltic ferry market

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Urbanyi-Popiołek I.

• Akademia Morska w Gdyni

Bibliografia

• 1. C&F Info (2009), Cruise & Ferry Info, September 2009,
• 2. Finnlines Annual Report 2011 (2011), Finlinnes, Helsinki,
• 3. Shippax Market 14 (2014), ShipPax Market Statistics, Plus 2 Ferryconsultation AB, Halmstad,
• 4. Shippax Market 13 (2013), ShipPax Market Statistics, Plus 2 Ferryconsultation AB, Halmstad,
• 5. Styhre L. (2009), Strategies for capacity utilization in short sea shipping, “Maritime Economics&Logistics”, Vol. 11,
• 6. Tallink Year Book 2009/2010 (2011), Tallinn,
• 7. Van de Voorde E. Vanelslander, T. (2009), Market Power and Vertical and Horizontal Integration in the Maritime Shipping and Port Industry, OECD/ITF JTRC Discussion Paper no 2009-2,
• 8. Van der Horst, De Langen (2008), Coordination in hinterland transport chains: a major challenge for the seaport community, “Maritime Economics&Logistics”, vol. 10