Combustion Engines - Tom R. 56, nr 2 (2017) - BazTech - Yadda

Tom - szczegóły

Tytuł artykułu

R. 56, nr 2

Czasopismo

Combustion Engines

Wydawca

Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych

Rocznik

2017

Identyfikatory

Zawartość wolumenu

R. 56, nr 2
- artykuł: Diesel combustion in high load situations: a visual analysis of mixture formation and air utilization (Grüneberger P., Jocham B., Winklhofer E.), s. 3--6
- artykuł: Diesel engine for aircraft propulsion system (Gęca M., Czyż Z., Sułek M.), s. 7--13
- artykuł: Research and analysis of the results from the tribotester test for piston (Borkowska J., Kaźmierczak A.), s. 14--17
- artykuł: Recognition of combustion process irregularities in small volume displacement diesel engines with the use of non-dimensional characteristics of the vibration signal (Merkisz J., Waligórski M.), s. 18--23
- artykuł: Issues related to naturally aspirated and supercharged CI engines fueled with diesel oil and CNG gas (Stelmasiak Z., Larisch J., Pietras D.), s. 24--31
- artykuł: The analysis of the possibilities of increasing the share of propane in the fuel mixture supplied to a dual fuel diesel engine (Skrzek T.), s. 32--37
- artykuł: Fatty acid composition as a parameter of using vegetable oils for biofuel production (Ambrosewicz-Walacik M., Tańska M., Walacik M.), s. 38--42
- artykuł: Comparison of two measurement methods for the determination of extended turbine maps at the eATL test bench of the Ostfalia UAS (Vanhaelst R., Bannack C., Klose M.), s. 43--48
- artykuł: Investigations of the influence of engine thermal state on the fuel consumption of passenger vehicles (Adamski W., Polak S.), s. 49--52
- artykuł: Numerical investigation on low calorific syngas combustion in the opposed-piston engine (Pyszczek R., Mazuro P., Jach A., Teodorczyk A.), s. 53--63
- artykuł: Firing order selection for a V20 commercial diesel engine with FEV Virtual Engine (Buczek K., Lauer S.), s. 64--70
- artykuł: Evaluation of the impact of the hydration degree of bioethanol on the operation parameters of the spark-ignition engine (Owczuk M., Matuszewska A., Odziemkowska M., Bednarski M., Wojs M. K., Lasocki J.), s. 71--75
- artykuł: Experimental test stand for development of an opposed-piston engine and initial results (Kalke J., Opaliński M., Mazuro P.), s. 76--82
- artykuł: Evaluation of the efficiency of the three-way catalytic converter of a spark ignition engine of the chosen aromatic hydrocarbons removing (Skrętowicz M., Woźniak J., Wróbel R.), s. 83--86
- artykuł: Correlation investigations into pollutant emission and the operational states of compression-ignition engines in dynamic tests (Chłopek Z., Lasocki J.), s. 87--92
- artykuł: Bio-oil blended butanol as a fuel to the spark ignition internal combustion reciprocating engine (Chwist M., Szwaja S., Grab-Rogaliński K., Pyrc M.), s. 93--96
- artykuł: Concept of the exhaust system of combustion engines used in underground mining (Lesiak K., Brzeżański M.), s. 97--100
- artykuł: The theoretical investigation on influence the fuel spray geometry on the combustion and emission characteristic of the marine diesel engine (Kowalski J.), s. 101--107
- artykuł: Residual fuel atomization process simulation (Klyus O., Zamiatina N.), s. 108--112
- artykuł: Calculated injection times of divided fuel dose in a compression ignition engine (Knefel T., Nowakowski J.), s. 113--119
- artykuł: Analysis of the microstructure of the fuel spray atomized by marine injector (Lewińska J., Kapusta Ł. J.), s. 120--124
- artykuł: Modelling of transcritical and supercritical nitrogen jets (Antunes E., Silva A., Barata J.), s. 125--132
- artykuł: Modelling the impact of microbial contamination of fuel filtration efficiency (Krakowski R.), s. 133--136
- artykuł: Numerical investigation into the effect of direct fuel injection on thermal stratification in HCCI engine (Gęca M., Hunicz J., Jaworski P.), s. 137--140
- artykuł: Nissan gasoline engine strategy for higher thermal efficiency (Mizuno H.), s. 141--145
- artykuł: Model-based analysis of sensor faults in SI engine (Komorska I., Wołczyński Z., Borczuch A.), s. 146--151
- artykuł: Analysis of air flow velocity distribution in the intake system of an SI engine (Kołodziej S., Ligus G., Mamala J., Augustynowicz A.), s. 152--157
- artykuł: Usage of wing in ground effect to maintain lift force with reduced fuel consumption of aircraft (Rojewski A., Bartoszewicz J.), s. 158--161
- artykuł: The emissions reduction possibility of sulphur compounds of vessels sailing in Emission Control Areas (ECA) (Krakowski R.), s. 162--166
- artykuł: Investigation of glycerol doping on ignition delay times and laminar burning velocities of gasoline and diesel fuel (Jach A., Cieślak I., Teodorczyk A.), s. 167--175
- artykuł: The impact of starting process on wear of cylinder wall (Lewkowicz R., Piątkowski P., Ściegienka R., Szymaniuk B.), s. 176--180
- artykuł: Assessment of the potential of dimethyl ether as an alternative fuel for compression ignition engines (Smolec R., Idzior M., Karpiuk W., Kozak M.), s. 181--186
- artykuł: Evaluation of usefulness of mass flow meter to the survey of SI engine cylinder filling in one working cycle (Wołczyński Z.), s. 187--192

rozwiń roczniki

JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.