Bezpieczeństwo użytkowników wojskowych pojadów mechanicznych w zdarzeniach drogowych

• Autorzy: Borkowski W. , Hryciów Z. , Rybak P. , Wysocki J. , Papliński K.

Warianty tytułu

EN

A safety of users of military vehicles during traffic incydent

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wybrane zagadnienia związane bezpieczeństwem użytkowania wojskowych pojazdów mechanicznych. Opisano podstawowe sposoby transportu żołnierzy na samochodach ciężarowych oraz najważniejsze czynniki wpływające na ich bezpieczeństwo. Przeanalizowany został wpływ umieszczenia żołnierzy na samochodzie ciężarowym na poziom ich bezpieczeństwa. Obliczenia zrealizowano dla małej prędkości zderzenia.

EN

The paper presents selected issues related to safety of use of military vehicles. Basic methods of soldiers transportation on military trucks was described as well as the most important factors affecting their safety. An impact of soldiers’ location on a truck on the level of their security was analysed. Calculations were carried out for low speed collision.

Słowa kluczowe

PL

samochody ciężarowe; wojsko; bezpieczeństwo; zdarzenie drogowe

EN

trucks; army; safety; traffic incident

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 5
• Strony: 121--128
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Borkowski W.

• Wojskowa Akademia Techniczna; Wydział Mechaniczny; ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa 49

autor

Hryciów Z.

• Wojskowa Akademia Techniczna; Wydział Mechaniczny; ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa 49

autor

Rybak P.

• Wojskowa Akademia Techniczna; Wydział Mechaniczny; ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa 49

autor

Wysocki J.

• Wojskowa Akademia Techniczna; Wydział Mechaniczny; ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa 49

autor

Papliński K.

• Wojskowa Akademia Techniczna; Wydział Mechaniczny; ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa 49

Bibliografia

• 1. Borkowski W., Hryciów Z., Rybak P., Wysocki J., Numerical simulation of the standard TB11 and TB32 tests for a concrete safety rarrier, Journal of Kones, Vol. 17, No 4, 2010.
• 2. Borkowski W., Hryciów Z., Rybak P., Wysocki J., The researches of effectiveness of road restraint systems, Safety and Reliability Systems, Journal of KONBiN, No. 1, (13), 2010.
• 3. Czuba K., Analiza stanu bezpieczeństwa osób w środkach transportowych Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej. Praca magisterska w WAT, kierownik pracy Hryciów Z. Niepublikowana, Warszawa, 2013.
• 4. European New Car Assessment Programme (Euro NCAP). Assessment protocol – adult occupant protection. Version 5.2, June 2010.
• 5. Guha, S., Bhalsod, D., Krebs, J., LSTC Hybrid III Dummies. Positioning & Post-Processing. Dummy Version: LSTC.H3.103008_v1.0, Livemore Software Technology Corporation Michigan 2008.
• 6. Hallquist J. O.: LS-DYNA. Keyword User’s Manual, V971 R4 Beta, LSTC Co., CA, USA, 2009.
• 7. Hryciów Z., The assessment of the influence of selected passive safety systems on the level of dynamic loads of soldiers during collision. Journal of KONES, Vol. 20, no. 3 2013.
• 8. Hryciów Z., Borkowski W., Wysocki J., Rybak P., Wisniewski A., Badania eksperymentalne bezpieczeństwa załogi transportera opancerzonego podczas zderzenia z przeszkodą. Archiwum Motoryzacji, vol. 61, no. 3, Warszawa 2013.
• 9. LS-DYNA Keyword User’s Manual. Version 971, Livemore Software Technology Corporation, Livermore, 2007.
• 10. Orłowski L., Pędzisz M., Rzymkowski C., Wyniki wstępnych badań eksperymentalnych oraz komputerowej symulacji zagrożenia osób w trakcie uderzenia w przeszkodę wojskowego samochodu terenowego, Journal of Kones, Vol. 14, No. 3, 2007.
• 11. Wicher J., Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego, WKiŁ, Warszawa, 2004.