Wpływ zanieczyszczenia paliwa na charakterystykę pracy wtryskiwaczy Common Rail

• Autorzy: Osadnik P. , Czech P. , Łazarz B. , Matyja T. , Juzek M.

Warianty tytułu

EN

The influence of fuel contamination on operating characteristics of Common Rail injectors

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Współczesne samochody z silnikami Diesla zasilanymi układami Common Rail są chętnie wybierane przez użytkowników. Cechuje je duża moc i elastyczność, niskie spalanie oraz spełnianie ekologicznych norm emisji. Jednak niewielu użytkowników jest świadomych jak istotna jest jakość paliwa użytego do zasilania silnika z układem Common Rail. Kompleksowa regeneracja układu wtryskowego CR wraz z oczyszczeniem obiegu niskiego oraz wysokiego ciśnienia paliwa może przekroczyć rynkową wartość samochodu kilkuletniego. W sytuacji takiej oszczędności płynące ze stosowania paliwa słabej jakości są pozorne. W artykule przedstawiono badania wpływu zanieczyszczenia paliwa na charakterystykę pracy wtryskiwaczy Common Rail.

EN

Modern cars with diesel engines powered by Common Rail systems are willingly chosen by users. They are characterized by high power and flexibility, fuel efficiency, fulfilling the ecological emission standards. However, very few users are aware of how important is the quality of the fuel used to power the engine with Common Rail injection system. Comprehensive regeneration of CR injection system, including cleaning of the high and low fuel pressure cycle may exceed the market value of several years car. In this situation savings deriving from the use of poor quality fuels are apparent. The article presents a study on the impact of fuel contamination on the operating characteristics of Common Rail injectors.

Słowa kluczowe

PL

układ Common Rail; zanieczyszczenie paliw; jakość paliwa; układ wtryskowy

EN

Common Rail system; fuel contamination; fuel quality; injection system

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 17, nr 6
• Strony: 1061--1067
• Opis fizyczny: Bibliogr. 23 poz., rys., tab., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Osadnik P.

• Wydział Transportu, Politechnika Śląska

autor

Czech P.

• Wydział Transportu, Politechnika Śląska

autor

Łazarz B.

• Wydział Transportu, Politechnika Śląska

autor

Matyja T.

• Wydział Transportu, Politechnika Śląska

autor

Juzek M.

• Wydział Transportu, Politechnika Śląska

Bibliografia

• 1. Idzior M., Studium optymalizacji doboru parametrów rozpylaczy wtryskiwaczy silników o zapłonie samoczynnym w aspekcie właściwości użytkowych silnika, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2004.
• 2. Jarosiński J., Techniki czystego spalania. WNT, Warszawa 1996.
• 3. Luft S., Podstawy budowy silników. WKiŁ, Warszawa 2009.
• 4. Mysłowski J., Rozruch silników samochodowych z zapłonem samoczynnym, WNT, Warszawa 1996.
• 5. Wajand J.A., Wajand J.T., Tłokowe silniki spalinowe średnio i szybkoobrotowe. WNT, Warszawa 2005.
• 6. Wendeker M., Sterowanie napełnieniem w silniku samochodowym, Lublin 1999.
• 7. Bielaczyc P., Merkisz J., Pielecka J., Stan cieplny silnika spalinowego a emisja związków szkodliwych, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2001.
• 8. Chłopek Z., Ochrona środowiska naturalnego, WKiŁ, Warszawa 2002.
• 9. Merkisz J., Mazurek St., Pokładowe systemy diagnostyczne pojazdów samochodowych OBD, WKiŁ, Warszawa 2007.
• 10. Rokosch U., Układy oczyszczania spalin i pokładowe systemy diagnostyczne samochodów, WKiŁ, Warszawa 2007.
• 11. Common Rail diesel injection from Bosch, http://http://de.bosch-automotive.com.
• 12. Günther H., Układy wtryskowe Common Rail w praktyce warsztatowej, WKiŁ, Warszawa 2011.
• 13. Kędzia R., Systemy Common Rail – parametry systemów i ich diagnostyka, Materiały Szkoleniowe, Centrum Szkolenia Motoryzacji „Autoelektronika Kędzia”, Poznań 2009.
• 14. Zasobnikowe układy wtryskowe Common Rail, Informator Techniczny Bosch, WKiŁ, Warszawa 2005.
• 15. Figlus T., Konieczny Ł., Burdzik R., Czech P., The effect of damage to the fuel injector on changes of the vibroactivity of the diesel engine during its starting, “Vibroengineering Procedia” 2015, vol. 6, p. 180-184, ISSN: 2345-0533.
• 16. Grega R., Homišin J., Kaššay P., Krajňák J., The analyse of vibrations after changing shaft coupling in drive belt conveyer, “Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport” 2011, vol. 72, p. 23-31, ISSN: 0209-3324.
• 17. Harachová D., Medvecká-Beňová S., Applying the modutarity principle in design of drive systems in mechanotherapeutic devices, “Grant Journal” 2013, vol. 2(2), p. 80-82, ISSN 1805-062X.
• 18. Homišin J., Tuning torsionally vibrating mechanical systems using pneumatic couplings: a compendium of performance research, ATH, Bielsko-Biała 2008.
• 19. Konieczny Ł., Burdzik R., Warczek J., Czech P., Wojnar G., Młyńczak J., Determination of the effect of tire stiffness on wheel accelerations by the forced vibration test method, “Journal of Vibroengineering” 2015, vol. 17(8), p. 4469-4477, ISSN: 1392-8716.
• 20. Medvecká-Beňová S., Vojtková J., Analysis of asymmetric tooth stiffness in eccentric elliptical gearing, “Technológ” 2013, vol. 5(4), p. 247-249, ISSN: 1337-8996.
• 21. Puškár M., Bigoš P., Puškárová P., Accurate measurements of output characteristics and detonations of motorbike high-speed racing engine and their optimization at actual atmospheric conditions and combusted mixture composition, “Measurement” 2012, vol. 45, p. 1067-1076, ISSN: 0263-2241.
• 22. Urbanský M., Homišin J., Krajňák J., Analysis of the causes of gaseous medium pressure changes in compression space of pneumatic coupling, “Transactions of the Universities of Košice” 2011, vol. 2, p. 35-40, ISSN: 1335-2334.
• 23. Zuber N., Bajrić R., Šostakov R., Gearbox faults identification using vibration signal analysis and artificial intelligence methods, “Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance And Reliability” 2014, vol. 16(1), p. 61-35, ISSN: 1507-2711.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.