Ekologiczne rozwiązania zrównoważonego transportu publicznego–niskoemisyjność i bezemisyjność środków komunikacji miejskiej

• Autorzy: Kujda Przemysław , Pawlak Karolina

Warianty tytułu

EN

Ecological solutions of sustainable public transport - low-emission and zero-emission means of public transport

• Konferencja: Translogistics 2020, XVI Forum Studentów Transportu i Logistyki (16 ; 2020 ; Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem opracowanego referatu jest pokazanie zalet i wad poszczególnych rozwiązań zrównoważonego transportu publicznego w kierunku szeroko pojmowanej ekologii. Wdrożenie zaproponowanych możliwości wyboru niskoemisyjnego lub bezemisyjnego środka transportu publicznego może przyczynić się do poprawienia jakości życia w mieście przez znaczne zmniejszenie emisji szkodliwych substancji oraz może mieć pozytywny wpływ na środowisko naturalne jak i zdrowie człowieka. Przedstawione zostały również aspekty ekonomiczne jakie niosą za sobą opisane możliwości wyboru środka komunikacji publicznej w mieście.

EN

In this paper the authors present the advantages and disadvantages of individual solutions of sustainable public transport towards broadly understood ecology. The implementation of the selected options to choose a low-emission or zero-emission means of public transport may contribute to improving the quality of life in the city by significantly reducing the emission of harmful substances and may have a positive impact on the natural environment and also human health. There were also presented the economic aspects of the described possibilities of choosing the means of public transport in the city.

Słowa kluczowe

PL

ekologia; zrównoważony transport publiczny; niskoemisyjność; bezemisyjność; środki transportu zbiorowego; transport miejski

EN

ecology; sustainable public transport; low carbon; zero emissions; public transport; urban transport

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Journal of TransLogistics
• Rocznik: 2020
• Tom: Vol. 6, nr 1
• Strony: 67--78
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., tab.

Twórcy

autor

Kujda Przemysław

• Koło Naukowe TRANSIT, Politechnika Krakowska

autor

Pawlak Karolina

• Koło Naukowe TRANSIT, Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] BRZEZIŃSKI A., REZWOW M., Zrównoważony transport – ekologiczne rozwiązania transportowe, Ekorozwój i Agenda 21, Szczecin 2014.
• [2] BUBULA M., PIETRUSZCZAK D., Wybrane aspekty ekologicznych pojazdów samochodowych, Bezpieczeństwo i ekologia, Autobusy 6/2017, (50-54).
• [3] Eko - Efekt Sp. z.o.o., Analiza kosztów i korzyści związanych z wykorzystaniem autobusów zeroemisyjnych przy świadczeniu usług komunikacji miejskiej w Gnieźnie, 2019.
• [4] FAJCZAK-KOWALSKA A., NOWAK I., KOWALSKA M., Bezemisyjny transport publiczny, 12/2017 Autobusy.
• [5]. FILIPOWICZ J., FILIPOWICZ P., ZAPRAWA K., Emisja Zanieczyszczeń Spalinowych Przez Autobusy Komunikacji Miejskiej, 9/2017, (52-55).
• [6] GIS M., Analiza porównawcza emisji spalin autobusów miejskich z silnikami zasilanymi olejem napędowym oraz paliwami alternatywnymi, Politechnika Poznańska, Rozprawa Doktorska, Poznań, 10/2018.
• [7] GRZYWA A., GLINIAK M., Wpływ rozwoju norm emisji spalin EURO na emisję zanieczyszczeń powietrza z pojazdów komunikacji miejskiej na przykładzie miasta Krakowa, Logistyka, 4/2014, (4310-4314).
• [8] IGNACIUK P., GIL L., WÓJCIK A., Porównanie kosztów eksploatacji autobusów komunikacji miejskiej zasilanych gazem CNG i olejem napędowym, Autobusy 11/2016, (67-69).
• [9] KRAWIEC K., Proces wprowadzenia autobusów elektrycznych do eksploatacji w przedsiębiorstwach komunikacji miejskiej, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, 2016.
• [10] ORZEŁ A., STEPANIUK R., Zrównoważony transport miejski w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020, Autobusy 1-2/2017 (37-39).
• [11] PARADOWSKA M., Polityka zrównoważonego rozwoju transportu UE w kontekście wybranych aspektów ekonomiki polskich miast, Ekonomia i Środowisko 3 (46), 2013, (91-99).
• [12] REFUNDA sp. z.o.o., Analiza kosztów i korzyści wykorzystania autobusów zeroemisyjnych, Bydgoszcz, 2018.
• [13] TRELA M., Emisja zanieczyszczeń i koszty zewnętrzne wynikające z eksploatacji elektrycznego autobusu miejskiego w Polsce w porównaniu do autobusu spalinowego, Logistyka, 2/2014 (5289-5296).
• [14] SZUMSKA E., PAWEŁCZYK M., Politechnika Świętokrzyska, Porównanie TCO autobusów miejskich z hybrydowym i konwencjonalnym układem napędowym, Prace Politechniki Warszawskiej z.118, 2017.
• [15] ZIENKIEWICZ K., Rodzaje Napędów Hybrydowych, LEFTLANE, 12/2017.
• Ecological solutions of sustainable public transport - low-emission and zero-emission means of public transport.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).