PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Ewolucja nawigacji powietrznej determinuje rozwój transportu lotniczego

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The evolution of the air navigation is determining development of the air transport
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono proces transformacji w światowej nawigacji powietrznej, który implikuje konieczne zmiany w działalności lotniczej. Wynikają one z konieczności implementacji podpisanej rezolucji A-37 ICAO, nakazującej wprowadzenie w każdym kraju nawigacji opartej na PBN (Performance Based Navigation - PBN). Oznacza to przechodzenie od nawigacji sensorowej do dokładnościowej, stanowiącej istotny element utrzymywania witalności lotnictwa, a jednocześnie zapewnia: bezpieczne, wydajne i elastyczne użytkowanie przestrzeni powietrznej, ochronę środowiska naturalnego, zrównoważone operacje na globalnym, regionalnym i krajowym poziomie. Finansowanie ewolucji nawigacji odbywa się poprzez realizację międzynarodowych programów naukowo- badawczych np. SESAR. Polska uczestniczyła w projekcie SHERPA, w ramach którego opracowała i wprowadziła do operacyjnego działania 21 procedur podejścia do lądowania RNAV GNSS. Przeprowadzone w ramach tego projektu eksperymenty umożliwiły opracowanie tego tematu.
EN
The article shows the process of transformation in the world’s air navigation which implies necessary changes in air activity. These changes resulted from the necessity to implement the resolution A-37 ICAO, which ordered implementation the Performance-Based Navigation (PBN) in every country. This basically means to move sequentially over time from sensor’s navigation to navigation based on accuracy, which is a major milestone for aviation as well as ensures: safe, efficient and elastic using the airspace, protection of the natural environment, balanced operations on global, regional and domestic levels. Funding of these transformation is provided through the realization of international research and development programmes and activities – for example SESAR. Poland also participated in the SHERPA project, in frames which 21 procedures of the RNAV GNSS final approach were established and introduced into the operational use. Experiments conducted as part of this project enabled development of this topic.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
113--125
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Politechnika Śląska, Centrum Kształcenia Kadr Lotnictwa Cywilnego Europy Środkowo-Wschodniej
Bibliografia
  • 1. Doc: SHERPA-PANSA-ENIP-D22EP EGNOS National Implementation Plan.
  • 2. Doc: SHERPA-PANSA-NMA-D11EP EGNOS POLAND MAKET ANALYSIS.
  • 3. Doc: SHERPA-PANSA-NSR-D21EP Polish National Scenario Report.
  • 4. Fellner A., (2011), LPV flight trials in Poland, Communications in computer and information system, VII.2011.
  • 5. Fellner A., Fellner R., Validation of the EGNOS system in flight tests, Arch. Transp. Syst. Telematics 2014 vol. 7 iss. 1, pp. 9-13.
  • 6. Fellner A., Jafernik H., Analysis of the NPA GNSS implementation in the aspect of the air transport, Scientific works of the Warsaw Technical University – Transport 2013 vol. 95, pp. 105-113.
  • 7. Jafernik H., Fellner A., (2014), Airborne measurement system during validation of EGNOS/GNSS essential parameters in landing, Rep. Geod. Geoinformat. 2014, vol. 96 iss. 1, pp. 27-37.
  • 8. www.ec.europa.eu
  • 9. www.eurocontrol.int
  • 10. www.flygls.net
  • 11. www.icao.int
  • 12. www.mir.gov.pl
  • 13. www.ulc.gov.pl
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5090c548-35ee-40d9-98e9-8effe1f0f155
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.