Przyczyny awarii nasypu autostrady A4 pomiędzy węzłami „Wirek” i „Batorego” w świetle obliczeń numerycznych

• Autorzy: Cała M. , Cieślik J. , Flisiak J. , Kowalski M.

Warianty tytułu

EN

The Reason of the A4 Motorway Embankment Failure Between "Wirek" and "Batorego" Nodes in the Light of Numerical Calculations

• Języki publikacji: PL

Słowa kluczowe

PL

budownictwo drogowe; autostrada A4; uszkodzenie; model numeryczny; zabezpieczenie; geosiatka; materac zbrojny; podłoże

EN

road construction; A4 motorway; damage; numerical model; security; geogrid; substructure

• Wydawca: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Rocznik: 2007
• Tom: Nr 1
• Strony: 38--44
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., il.

Twórcy

autor

Cała M.

• Katedra Geomechaniki, Budownictwa i Geotechniki AGH

autor

Cieślik J.

• Katedra Geomechaniki, Budownictwa i Geotechniki AGH

autor

Flisiak J.

• Katedra Geomechaniki, Budownictwa i Geotechniki AGH

autor

Kowalski M.

• Katedra Geomechaniki, Budownictwa i Geotechniki AGH

Bibliografia

• 1. Cała M., Cieślik J., Flisiak J., Kowalski M.: Analiza warunków stateczności nasypu autostrady A4 między węzłami „Wirek” – „Batorego”, Materiały XXIX Zimowej Szkoły Mechaniki Górotworu i Geoinżynierii.
• 2. Ericson H. Drescher A.: The use of geosynthetics to reinforce low volume roads, Technical report no. MN/RC – 2001-15, 2001. (Opracowanie niepublikowane).
• 3. Gryczmański M.: Wpływ eksploatacji górniczej na nasypy i ich zabezpieczenie, Konferencja Naukowo-Techniczna Autostrady na Terenach Górniczych, Katowice 1998.
• 4. Gryczmański M., Sternik K.: Awaria wysokiego nasypu autostrady A4 między węzłami „Wirek” – „Batorego”, XXII Konferencja Naukowo-Techniczna Awarie Budowlane 2005, Szczecin-Międzyzdroje 2005.
• 5. Kliszewicz B.: Analiza zagrożeń kanalizacji deszczowej na odcinku autostrady A4 między węzłami „Wirek” – „Batorego”, XXII Konferencja Naukowo-Techniczna Awarie Budowlane 2005, Szczecin-Międzyzdroje 2005.
• 6. Określenie wytrzymałości na ścinanie przekruszonego materiału skalnego w aspekcie wykorzystania go do budowy nasypu autostradowego, Katedra Mechaniki gruntów i budownictwa ziemnego. Akademia Rolnicza w Krakowie, czerwiec–lipiec 2003. (Praca niepublikowana).
• 7. Pisarczyk S.: Grunty nasypowe, OW Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2004.
• 8. Porozumienie GDDKiA Oddział Katowice oraz Kompanii Węglowej SA w Katowicach z 10.12.2003.
• 9. Pullout Tests of Geogrids http://www.tenaxus.com/roads/designinformation/GRID-te5.pdf.
• 10. Strycharz B., Chlipalski K., Grygierek M.: Obliczenie deformacji powierzchni w rejonie autostrady A4 między węzłami „Wirek” – „Batorego”, XXII Konferencja Naukowo-Techniczna Awarie Budowlane 2005, Szczecin-Międzyzdroje 2005.
• 11. Strycharz B.: Problemy projektowania i utrzymania autostrad na terenach górniczych, Konferencja Naukowo-Techniczna Autostrady na Terenach Górniczych, Katowice 1998.
• 12. Tenax Technical Papers, Reports and Design Manuals http://www.tenaxus. com/roads/index.html.
• 13. Zamierzenie budowlane: Budowa Autostrady A4 Gliwice-Katowice. Odcinek Węzeł Wirek – Węzeł Batorego, km 325+232.80–332+470.00. Projekt budowlany, Transprojekt Krakowskie Biuro Projektów Dróg i Mostów, Kraków 2000.