PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badanie wpływu ładunku utleniacza na charakterystyki energetyczne strumienia gazów prochowych silnika rakietowego na paliwo stałe

Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu ładunku utleniacza na charakterystyki pracy silnika rakietowego, w kontekście przeciwdziałania pompażowi silnika śmigłowca. Homogeniczne paliwo stałe silnika rakietowego charakteryzuje się ujemnym bilansem tlenowym. W przypadku odpalania serią pocisków rakietowych napędzanych takim paliwem ze śmigłowca istnieje możliwość wystąpienia zjawiska pompażu, które może doprowadzić do zgaśnięcia jego silników. Wprowadzenie do komory spalania silnika rakietowego na paliwo stałe siarczanu (VI) potasu (II) jako inhibitora reakcji spalania paliwa rakietowego korzystnie zmienia charakterystyki energetyczne silnika rakietowego, jednocześnie nie wpływając na generowany ciąg. Zastosowanie utleniacza jako wkładu do silnika znacząco poprawia bezpieczeństwo odpalania rakiet ze statku powietrznego i nie wymusza zmian w konstrukcji silnika. Praca zawiera wyniki badań wpływu ładunku K2SO4, w postaci zaprasowanego pręta, na charakterystyki pracy silnika rakietowego Mk66. W trakcie badań na hamowni pionowej zmierzono ciąg oraz temperaturę gazów strumienia gazów wylotowych. Wyniki zestawiono z danymi dla oryginalnych silników.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
187–201
Opis fizyczny
Bibliogr. 20 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
autor
  • Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Bibliografia
  • 1. Bagrowski J., Kamiński R., Klemba T.: Analiza wpływu stopnia znitrowania nitrocelulozyna bilans tlenowy paliwa rakietowego i określenie parametrów fizykochemicznych produktów spalania. Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Warszawa 2011.
  • 2. Bagrowski J., Kamiński R.: Opracowanie technologii wytwarzania ładunku soli K2SO4do silników rakietowych. Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Warszawa 2011.
  • 3. Gajewskij C.A., Morozow F.N., Tichomirow J.P.: Awtomatika awiacijonnych gazoturbinnychsiłowych ustanowok. Wojennoje Izdatielstwo Ministerstwa Oborony CCCP, Moskwa 1980.
  • 4. Kieba I.W.: Diagnostyka lotniczych silników turbinowych. Instytut Technicznych Wojsk Lotniczych, Warszawa 2006.
  • 5. Kowalski M., Pietraszek M., Szymczak J., Winczura Z.: Analiza wystąpienia pompażupodczas odpalania pocisków NLPR-70 ze śmigłowca W-3W. Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Warszawa 2011.
  • 6. Kowalski M., Podskarbi S., Szczepanik R., Witoś M.: Condition-based maintenance of turbojet engines based on compressor blade vibration measuring method. Symposium, Pisa, September 2000.
  • 7. Kurow W., Dołżański J.: Zasady projektowania pocisków rakietowych na paliwo stałe. Wydawnictwo MON, Warszawa 1964.
  • 8. Leciejewski Z.: Analiza i ocena poprawności metod badań pirostatycznych prochów jedno- i dwubazowych. Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa 2010.
  • 9. Lubieniecka J., Łukasiewicz J.: Sprawozdanie nr S-1/16/2011 z badań układów napędowych 02.000”R1” niekierowanych lotniczych pocisków rakietowych (NLPR-70). Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Warszawa 2011.
  • 10. Nieczajew J.N., Fiedorow R.M. i in.: Tieoria awiacjonnych dwigatielej. Wojennoje Izdatielstwo Ministerstwa Oborony CCCP, Moskwa 1980.
  • 11. NO-10-A232:2009 Uzbrojenie lotnicze. Balistyka wewnętrzna silników rakietowych. Badania naziemne.
  • 12. Romasewicz W.F., Samojłow G.A.: Prakticzeskaja aerodinamika wiertolietow. Wojennoje Izdatielstwo Ministerstwa Oborony CCCP, Moskwa 1980.
  • 13. Silnik turbinowy TWD-10B, Instrukcja Eksploatacji Technicznej, Nr dok 19.0.646 (10B.00.030.RE2), WSK-Rzeszów, 1984.
  • 14. Śmigłowiec Mi-24A, Mi-24D, Praktyczna aerodynamika, Lot 2011/80, Poznań 1980.
  • 15. Stieczkin B.S., Kazandżan P.K., Aleksiejew Ł.P., Goworow A.N., Konowałow N.E., Nieczajew J.N., Fiodorow R.N.: Teoria silników lotniczych. Wydawnictwo MON, Warszawa 1961.
  • 16. Torecki S.: Balistyka wewnętrzna silników rakietowych na paliwo stałe. Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa 1989.
  • 17. Turbinowy silnik lotniczy TW3-117MT serii 3. Opis techniczny i eksploatacja. Lot 2855/90, Poznań 1991.
  • 18. Yang V., Brill T., Ren W.: Solid propellant chemistry, combustion, and motor interiorballistics. American Institute of Aeronautics and Astronautics, Virginia 2000.
  • 19. Żurek J.: Żywotność śmigłowców. Wydawnictwo ITE-PIB, Warszawa 2006.
  • 20. Żyluk A.: Badania symulacyjne balistyki zewnętrznej lotniczych środków bojowych. „Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych”, nr 24, Warszawa 2009.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-4f998d43-3951-4413-8593-06f78101cff5
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.