Research on vertical displacements of an experimental section of a railway track with a spatial mat reinforcement

• Autorzy: Zamiar Zenon , Surowiecki Andrzej

Identyfikatory

DOI

10.26411/83-1734-2015-2-51-6-21

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The subject of the article are the layers strengthening the base of the railway track, used in special cases of modernization of the main lines on the Polish State Railways. The construction of a three-dimensional reinforcing mat, also known as a "mattress", is presented. The reinforcing "mattress" is a layer of stone aggregate pre-compressed in an openwork coating made of plastic mesh. The results of the research on vertical displacements of the experimental section established in the railway track with a spatial mat embedded in the substrate are discussed. Vertical displacements were obtained as a function of time in the track subjected to the operation process.

Słowa kluczowe

EN

three-dimensional mat; ground reinforcement; field test

• Wydawca: Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu we Wrocławiu
• Czasopismo: Logistics and Transport
• Rocznik: 2021
• Tom: Vol. 51-52, No. 3-4
• Strony: 179--192
• Opis fizyczny: Bibliogr. 29 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Zamiar Zenon

• The International University of Logistics and Transport in Wrocław, Poland

• https://orcid.org/0000-0001-9887-0183

autor

Surowiecki Andrzej

• General Tadeusz Kościuszko Military University of Land Forces in Wrocław, Poland

• https://orcid.org/0000-0003-4080-3409

Bibliografia

• [1] Bałuch H., Bałuch M., Układy geometryczne toru i ich deformacje, Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa 2010.
• [2] Bogdaniuk B., Towpik K., Budowa, modernizacja i naprawy dróg kolejowych, Kolejowa Oficyna Wydawnicza, Warszawa 2010.
• [3] Bzówka J., Juzwa A., Knapik K., Stelmach K., Geotechnika komunikacyjna. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2012.
• [4] Corte J. F., La methode des elements finis appliguee aux ouvrages en terre armee, "Bulletin de Liaison des Laboratoire Routiers des Ponts et Chaussees", 90 (1977)/7, pp. 37-48.
• [5] Ingold T. S. (ed.), The Practice of Soil Reinforcing in Europe, Thomas Telford, London 1996.
• [6] Jones C. J. F. P., Earth Reinforcement and Soil Structures, Thomas Telford, London 1996.
• [7] Eurocode 7. Projektowanie geotechniczne, cz. 1: Zasady ogólne, PN-EN 1997-1, V. 2008., cz. 2: Rozpoznanie i badanie podłoża gruntowego, PN-EN 1997-2, IV. 2009.
• [8] Geosiatki FORTRAC® w konstrukcjach z gruntów zbrojonych, Przedsiębiorstwo Realizacyjne INORA® Sp. z o.o. , 44-101 Gliwice 1, ul. Prymasa S. Wyszyńskiego 11, 44-101 Gliwice 1 – www.inora.com.pl
• [9] Leśniewska D., Kulczykowski M., Grunt zbrojony jako materiał kompozytowy. Podstawy projektowania konstrukcji, Wydawnictwo Instytutu Budownictwa Wodnego Polskiej Akademii Nauk, Gdańsk 2001.
• [10] Long N. T., Schlosser F., Zasada działania i zachowanie się gruntu zbrojonego. Wybrane zagadnienia geotechniki, Wydawnictwo Instytutu Budownictwa Wodnego Polskiej Akademii Nauk, Wrocław-Warszawa 1978.
• [11] Long N. T., Badania gruntów zbrojonych. Wybrane zagadnienia geotechniki, Polska Akademia Nauk, Wydawnictwo Instytutu Budownictwa Wodnego Polskiej Akademii Nauk, Wrocław-Warszawa 1978.
• [12] Maro L., Konstrukcje ziemne zbrojone geosyntetykami w budownictwie drogowym, Wydawnictwo LEMAR, Łódź 2008.
• [13] Massel A., Projektowanie linii i stacji kolejowych, Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa 2010.
• [14] Pisarczyk S., Geoinżynieria. Metody modyfikacji podłoża gruntowego, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2014.
• [15] Poradnik wzmocnienia podłoża gruntowego dróg kolejowych, red. Biedrowski Z., Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1996.
• [16] Sawicki A., Mechanics of Reinforced Soil, CRC Press, Rotterdam 2000.
• [17] Surowiecki A., Ryczyński J., Theoretical model of interaction of basic components of railway surface, [in:] Transport Means 2015: proceedings of the 19thInternational Scientific Conference, October 22-23, 2015, Kaunas, Lithuania, Kaunas 2015, pp. 513-517.
• [18] Surowiecki A., Modernizacja konstrukcji dróg szynowych. Badania modelowe i eksploatacyjne. Wydawnictwo Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki, Wrocław 2012.
• [19] Surowiecki A., Multiscale modelling in railway engineering, "Logistics and Transport", 21 (2014)/1, pp. 101-104.
• [20] Surowiecki A., Laborversuche zum Einfluss ausgewählter Parameter auf die Wirkung der Bewehrung in lockeren Böden, "Bauingenieur", (1989)/5, pp. 215-217.
• [21] Surowiecki A., Interaction between reinforced soil components, "Studia Geotechnica et Mechanica", 20 (1998)/1-2, pp. 43-61.
• [22] Surowiecki A., Multiscale modelling in railway engineering. The investigations and technology, [in:] Proceedings of the 16 th French-Polish Colloquium, Laboratoire de Mécanique & Génie Civil, 12-15 Juillet 2013, Montpellier, Montpellier 2013.
• [23] Towpik K., Koleje dużych prędkości. Infrastruktura drogi kolejowej, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2013.
• [24] Wiłun Z., Zarys geotechniki, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2010.
• [25] Zamiar Z., Odbudowa infrastruktury transportowej, [in:] Zborník 10. medzinárodnej konferencje Riešenie krízových situácii v špecifickom prostredí 2006, Žilinská univerzita v Žiline, Slovenská republika, Žilina, EDIS vydavateľstvo Žilinskej Univerzity, Žilina 2006.
• [26] Zamiar Z., Infrastruktura transportu. Wybrane zagadnienia, CL Consulting i Logistyka, Oficyna Wydawnicza NDiO, Wrocław 2011.
• [27] Zamiar Z., Infrastruktura transportu jako element infrastruktury krytycznej, CL Consulting i Logistyka, Oficyna Wydawnicza NDiO, Wrocław 2011.
• [28] Zamiar Z., Bujak A., Zarys infrastruktury i technologii przewozów podstawowych gałęzi transportu, CL Consulting i Logistyka, Oficyna Wydawnicza NDiO, Wrocław 2007.
• [29] Zamiar Z., Surowiecki A., Saska P., Infrastruktura transportowa, Oficyna Wydawnicza ATUT - Wrocławskie Wydawnictwo Oświatowe, Wrocław 2020.