PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Metoda trygonometryczna w pomiarach przemieszczeń mostowej przeprawy miejskiej sieci ciepłowniczej

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Trigonometric method in displacement surveys of bridge crossing of the urban heating network
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Diagnostyka obiektów mostowych ma szczególne znaczenie w odniesieniu do przepraw sieci ciepłowniczej, gdzie stabilność konstrukcji nośnej jest głównym gwarantem bezawaryjnego transferu energii cieplnej przez rzekę. Jednym ze szczególnie wrażliwych elementów tego typu mostów jest nierównomierne przemieszczanie się ich elementów składowych spowodowane czynnikami eksploatacyjnymi i atmosferycznymi. W tym zakresie nieocenione wydają się okresowe pomiary geodezyjne przepraw mostowych dające obraz występujących na nich przemieszczeń. Artykuł obejmuje ocenę tachimetrycznych pomiarów przemieszczeń ciepłowniczej przeprawy mostowej, w oparciu o kilka serii obserwacji mostu wiszącego, zlokalizowanego w północno-wschodniej części Poznania. Pomiary poprzedzono wstępną analizą dokładności. Do oceny odkształceń mostu przyjęto 64 punkty kontrolowane, zlokalizowane parami na konstrukcji i odciągach oraz 3 punkty odniesienia znajdujące się poza badanym obiektem. Wykonano trzy serie pomiarowe i każdą z nich porównano z pomiarem odniesienia z 2010 roku. Wyniki analizy przedstawiono w postaci tabelarycznej, jako przemieszczenia poziome i pionowe od stanu bazowego. Wykazano, że uzyskane parametry dokładnościowe pozwalają na wiarygodną ocenę stanu geometrycznego tej klasy konstrukcji.
EN
Diagnostics of bridge structures are of particular importance with regard to heating network crossings, where the stability of the supporting structure is the main guarantor of failure-free thermal energy transfer across the river. One of the particularly sensitive elements of this type of bridges is the uneven movement of their components caused by operational and atmospheric factors. In this respect, periodic trigonometric surveys of bridges seem to be invaluable giving an image of the displacements occurring on them. The article focuses on the estimation of displacement surveys of the heating bridge crossing, based on several series of observations of the suspension bridge, located in the north-eastern part of Poznań. The measurements were preceded by a preliminary analysis of accuracy. To assess the deformation of the bridge, 64 natural controlled points were selected, located on both sides of the structure and supporting ropes, and 3 reference points located outside the tested object. Three measuring series were made and each was compared with the reference measurement from 2010. The results of the analysis are presented in tabular form as horizontal and vertical displacements from the base state. It was shown that the obtained accuracy parameters allow for a reliable assessment of the geometrical state of this class of construction.
Rocznik
Tom
Strony
61--74
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu, Wydział Nauk Geograficznych i Geologicznych
autor
  • Politechnika Poznańska, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska
Bibliografia
  • [1] Bryś H., Przewłocki S.: Geodezyjne metody pomiarów przemieszczeń budowli, Warszawa, Wydawnictwo Naukowe PWN, 1998.
  • [2] Głomb J.: Drogowe budowle inżynierskie, Warszawa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1988.
  • [3] Gradka R., Kotlarz P.: Geodezyjne badanie przebiegu linii gazociągu, Infrastruktura i ekologia terenów wiejskich, 2, II s. 123-131, 2013.
  • [4] Hardos J.: Geodetic works for the Slovak gas industry, Proceedings of the International Federation of Surveyors Working Week, Korea, Seoul, 2001.
  • [5] Karlikowski J., Siekierski W.: Przegląd pięcioletni mostu wiszącego „KAROLIN” w Poznaniu, Poznań, Politechnika Poznańska, 2015.
  • [6] Myerscough M.: Suspension bridges past and present, The Structural Engineer, 91, 7 s. 12-21, 2013.
  • [7] Piekarski J., Topolewicz K., Werle J.: Wymiana lin nośnych technologicznego mostu wiszącego „Karolin” przez Wartę w Poznaniu, Inżynieria i Budownictwo, 60, 1-2, s. 68-82, 2004.
  • [8] Prószyński W., Kwaśniak M.: Podstawy geodezyjnego wyznaczania przemieszczeń, Warszawa, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 2006.
  • [9] Radomski W., Czudek H.: Podstawy mostownictwa, Warszawa, PWN, 1983.
  • [10] Świętoń T.: Wybrane problemy geodezji inżynieryjnej, Rzeszów, Wyższa Szkoła Inżynieryjno-Ekonomiczna z siedzibą w Rzeszowie, 2015.
  • [11] Wyczałek I., Jamroży P., Wyczałek M.: Pomiary płaskości i spadków nawierzchni metodami geodezyjnymi, Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej 20, s. 77-91,2015.
  • [12] Wójcik M., Wyznaczanie przemieszczeń pionowych i ugięć konstrukcji budowlanych zmodyfikowaną metodą trygonometryczną (różnicową). Poznań, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, 1990.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-4f7401b1-f982-431e-bafe-1193954b291f
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.