Rowerowy Szczecin i okolice

• Autorzy: Niedzielski P. , Kłos-Adamkiewicz Z. , Loga T.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Miasto Szczecin i sąsiadujące z nim gminy, wchodzące w skład Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego w ostatnich latach aktywnie działają na rzecz polepszenia warunków jazdy dla rowerzystów. Nowopowstająca infrastruktura, uruchomiona miejska wypożyczalnia rowerów oraz reorganizacja istniejącej infrastruktury drogowej to przykłady tylko wybranych działań dotyczących wykorzystania rowerów w codziennych podróżach. W ten sposób realizowane są założenia zrównoważonej mobilności, która dotyczy wykorzystania proekologicznych środków transportu, do których z pewnością można zaliczyć rower. Artykuł przedstawia wybrane działania i ich efekty w tym obszarze z zaznaczeniem danych obrazujących ich powodzenie. Opisany został także wymiar transgraniczny, charakterystyczny dla miasta, obrazujący współpracę przygranicznych gmin Polski i Niemiec w zakresie infrastruktury i zachęt służących wykorzystaniu rowerów. Dodatkowo przedstawiony został przykład Wydziału Zarządzania i Ekonomiki Usług Uniwersytetu Szczecińskiego, gdzie podejmowane są kolejne działania mające na celu promocję wykorzystania rowerów.

Słowa kluczowe

PL

miejska wypożyczalnia rowerów; rowery; Szczeciński Obszar Metropolitalny; zrównoważona mobilność

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Szczecinie
• Czasopismo: Transport, Logistyka, Porty
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 0
• Strony: 10--15
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., fot., tab.

Twórcy

autor

Niedzielski P.

• Uniwersytet Szczeciński, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług, Katedra Efektywności i Innowacji ul. Cukrowa 8, 71‑004 Szczecin

autor

Kłos-Adamkiewicz Z.

• Uniwersytet Szczeciński, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług, Katedra Systemów i Polityki Transportowej ul. Cukrowa 8, 71­‌004 Szczecin

autor

Loga T.

• Pełnomocnik Prezydenta ds. Rozwoju Systemu Komunikacji Rowerowej Urząd Miasta Szczecin pl. Armii Krajowej 1, 70‑456 Szczecin

Bibliografia

• 1. Cycling Embassy of Denmark. Collection of cycling concepts 2012, Nederland 2012, http://www.cycling‑embassy.dk/2013/08/01/cycle‑concepts2012/(1.03.2015).
• 2. European Cyclists’ Federation, Calculating the economic benefits of cycling EU‑27, http://www.ecf.com/news/bigger‑than‑denmark‑economic‑benefits‑of‑cycling‑in‑the‑eu‑27/(1.03.2015).
• 3. Liszka A., Ruch rowerowy jako integralna część ekologicznego transportu miejskiego – polityka rowerowa miasta Poznania na tle najlepszych praktyk europejskich, Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej nr 60, Organizacja i Zarządzanie, Poznań 2013.
• 4. Optymalizacja Systemów Rowerów Publicznych w miastach europejskich – podręcznik, Wyniki projek tu OBIS, 2011.
• 5. http://bip.um.szczecin.pl/konsultacje/chapter_116061. asp (1.03.2015).
• 6. http://www.gminadobra24.pl/news.php?extend.1130.2 (1.03.2015).
• 7. http://www.ft.com/cms/s/0/815c5378 33e2 11e4 85f1 00144feabdc0.html#axzz3T7uTR3pt (1.03.2015).
• 8. https://bikes¬ srm.pl/(2.12.2015).
• 9. http://som.szczecin.pl/SOM/chapter_104028.asp?so id=FC9D9577BCE34F0282CD0C8FD4463BDB (1.03.2015).