PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Od tramwaju do elektromobilności – 140 lat rozwoju i 100 lat nauczania trakcji elektrycznej w Politechnice Warszawskiej

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
History and perspectives of development modern electric traction in Warsaw University of Technology
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono historię a także perspektywy rozwojowe współczesnej trakcji elektrycznej. Przedstawiono stan obecny i możliwości oraz prognozy dla transportu zelektryfikowanego ze szczególnym uwzględnieniem polityki elektromobilności w Polsce i świecie. W związku ze stuleciem nauczania trakcji elektrycznej w Politechnice Warszawskiej omówiono wkład Wydziału Elektrycznego w kształcenie oraz badania naukowe i wdrożenia z zakresu trakcji elektrycznej.
EN
The article presents history and perspectives of development modern electric traction. Current state and opportunities and prognosis for electrified transport taking into account electromobility policy in Poland and the World is discussed. Due to 100 anniversary of didactic of electric traction at Warsaw University of Technology role of Electrical Engineering Faculty in teaching and research on electric traction is presented.
Rocznik
Strony
213--224
Opis fizyczny
Bibliogr. 25 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Politechnika Warszawska, Instytut Elektroenergetyki, Zakład Trakcji Elektrycznej, pl. Politechniki 1, 00-661 Warszawa
  • Politechnika Warszawska, Instytut Elektroenergetyki, Zakład Trakcji Elektrycznej, pl. Politechniki 1, 00-661 Warszawa
  • Politechnika Warszawska, Instytut Elektroenergetyki, Zakład Trakcji Elektrycznej, pl. Politechniki 1, 00-661 Warszawa
Bibliografia
  • [1] International Energy Agency implementing agreement for cooperation on hybrid and electric vehicle technologies and programmes, April 2015. Available from: www.ieahev.org.
  • [2] Figenbaum E. and Kolbenstvedt M. Electromobility in Norway - experiences and opportunities with electric vehicles. Institute of Transport Economics, TØI report 1281/2013, Oslo, Norway, Novemeber 2013.
  • [3] Grigoratos T. and Martini G. Non-exhaust traffic related emissions. Brake and tyre wear PM. Literature review, Report EUR 26648 EN, 2014.
  • [4] Available from: https://en.wikipedia.org/wiki/electric_car (access: 28.03.2019).
  • [5] Eurostat. Electricity price statistics. Available from: https://ec.europa.eu/eurostat/statisticsexplained/ index.php/Electricity_price_statistics (access: 29.03.2019).
  • [6] Macrotrends. Crude Oil Prices - 70 year Historical Chart. Available from: https://www.macrotrends.net/1369/crude-oilprice- history-chart (access: 29.03.2019).
  • [7] Yantai C. et al. Policy evaluation on the development of China's new energy vehicle industry based on two- stage model. Science Research Management, 2013, pp.167-174.
  • [8] Wang X. et al. Strategic Choices of China’s New Energy Vehicle An Analysis Based on ANP and SWOT. Energies 2017, 10(4), 537; DOI: 10.3390/en10040537. 224 PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY, ISSN 0033-2097, R. 96 NR 11/2020
  • [9] Szeląg A., Maciołek T. Power supply of trams in Poland– current state and perspectives of development. MATEC Web of Conferences 180(2018), MET’2017, DOI: 10.1051/matecconf/201818003005.
  • [10] Maciołek T. A mobile catenary power supply system for automotive vehicles. MATEC Web of Conferences 180(2018), DOI: 10.1051/matecconf/201818001001.
  • [11] Bartosik, M. et al. Bezpieczeństwo elektroenergetyczne dla pokoleń. Przegląd Elektrotechniczny, 92(8) 2016, 9 pp. 268-282) Available from: http://pe.org.pl/articles/2016/8/69.pdf.Polish
  • [12] Radu P. V., Szeląg A. and Steczek M. On-Board Energy Storage Devices with Supercapacitors for Metro Trains Case Study Analysis of Application Effectiveness. Energies, 12 (2019), DOI: 10.3390/en12071291.
  • [13] Radu P. V., Szeląg A. Modelling of operation of a stationary energy storage device in metro rail transport for selection of its parameters. MATEC Web of Conferences 180 (2018) - 13th International Conference Modern Electrified Transport Met’2017; DOI: 10.1051/matecconf/201818002011.
  • [14] Szeląg A., Drążek Z. and Maciołek T. Elektroenergetyka miejskiej trakcji elektrycznej INW Spatium, Radom, 2017.
  • [15] Dyr T. et al. - Effectiveness of application alternative drive vehicles in public transport, MATEC Web of Conferences 18 (2018), DOI: 10.1051/matecconf/201818001002.
  • [16] Bartłomiejczyk, M., Practical application of in motion charging: Trolleybuses service on bus lines. In 2017 18th International Scientific Conference on Electric Power Engineering (EPE) (pp. 1-6). IEEE, May 2017
  • [17] Electromobility Development Plan in Poland ‘ENERGY FOR THE https://www.gov.pl/documents/ 33372/ 436746/dit_pre_en.pdf/3d2ca928-3097-2b11-84c9- 7a5b546932a7 (access 19.03.2019).
  • [18] Special report 2018. Elektromobilność w transporcie publicznym Przewodnik - praktyczne aspekty wdrażania, raport specjalny 2018.
  • [19] http://www.infobus.pl/ebus (dostęp 4 czerwca 2020)
  • [20] Polish EV Outlook 2019 Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) i firmę doradczą Frost & Sullivan.
  • [21] https://www.thefirstnews.com/article/close-to-10000- electric vehicles-in-poland-at-end-february-11424 (dostęp 4 czerwca 2020)
  • [22] https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_car_use_by_country (dostęp; 4 czerwca 2020)
  • [23] https://ceek.pl/
  • [24] Szeląg A., M. Lewandowski M., Steczek M.0, Maciołek T.- From trams to high-speed trains and electromobility – 140 years of development of electric traction, Proceedings of the International Scientific Conference “The Science and Development of Transport”,ZIRP'2019, Opatija, Croatia,9-10 May 2019.
  • [25] Barlik R., Czajewski J., Dołowy M., Drążek Z., Flisowski Z., Hering M., Kaźmierkowski M.P., Koczara W., Lewandowski M., Maciołek T., Maksymiuk J., Mazur J., Mikołajuk K., Myrcha M., Niestępski S., Pochanke A., Szeląg A., Tomaszewicz E., Urbański W., Żagan W., Wójciak.-Historia zakładów oraz współczesna fotografia Wydziału Elektrycznego Politechniki Warszawskiej w roku Jubileuszu 90-lecia, Wydział Elektryczny, 2012.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-4f3682ce-1c54-41dc-a012-fc14926b3c53
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.