Wybrane hydrologiczne aspekty realizacji planów rozwoju żeglugi śródlądowej w Polsce

• Autorzy: Kowalczak P

Warianty tytułu

EN

Selected hydrological aspects of the implementation of inland waterway development plans in Poland

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Polska przystępuje do realizacji wielkiego programu rozbudowy dróg wodnych. Są to przedsięwzięcia zgodne z obecną polityką transportową Unii Europejskiej, w której planuje się wzrost konkurencyjności śródlądowego transportu wodnego w odniesieniu do innych środków transportu. Zgodnie z polskim planem przewiduje się rozbudowę trzech szlaków wodnych. W większości przypadków planuje się kanalizację rzek, która zmieni reżim hydrologiczny rzek i bilans wodny obszarów przyległych. W pracy przedstawiono podstawowe problemy związane z powyższymi zmianami.

EN

Poland is proceeding with the implementation of a large program for the development of waterways, which is consistent with the current European Union transport policy assuming the increase in the competitiveness of inland water transport in relation to other types of transport. The program provides for the expansion of three waterways. In most cases, the rivers will be canalized, which will change its hydrological regime and the water balance of adjacent areas. In this work, the basic problems associated with these changes are presented.

Słowa kluczowe

PL

Polska; sieć żeglugowa śródlądowa; plan rozwoju; aspekt hydrologiczny; efektywność ekonomiczna; zasoby wodne

EN

Poland; inland waterway network; development plan; hydrological aspect; economic efficiency; water resources

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Przegląd Budowlany
• Rocznik: 2018
• Tom: R. 89, nr 7-8
• Strony: 105--110
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Kowalczak P

• Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej, Państwowy Instytut Badawczy, Warszawa

Bibliografia

• [1] Biała Księga Komisji Europejskiej Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu COM (2011) 144 wersja ostateczna z dnia 28 marca 2011 r. Luksemburg: Urząd Publikacji Unii Europejskiej, 2011 ISBN 978–92–79–18271–6 doi: 10.2832/34321, Unia Europejska, 2011
• [2] Inwentory of Main Standards and Parameters of the E Waterway Network – Blue Book United Nations New York and Geneva, 2017
• [3] Lambor J., Gospodarka wodna na zbiornikach retencyjnych, Arkady, Warszawa, 1962
• [4] Niebieskie Księgi dla projektów infrastruktury drogowej realizowanych w ramach perspektywy finansowej 2014–2020 została przygotowana przez ekspertów Inicjatywy Jaspers. Dokument jest uzupełnieniem i doprecyzowaniem wytycznych Komisji Europejskiej (Guide to cost benefit analysis of investment projects. Economic appraisal tool for Cohesion Policy 2014–2020, December 2014) oraz wytycznych krajowych w zakresie zagadnień związanych z przygotowaniem projektów inwestycyjnych w tym projektów generujących dochód i projektów hybrydowych na lata 2014–2020 w zakresie analizy kosztów i korzyści
• [5] Perspektywa w zakresie rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce na lata 2016–2020 z perspektywą do roku 2030, MGMiŻŚ, Warszawa, 2016
• [6] Założenia do planów rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce na lata 2016–2020 z perspektywą do roku 2030, MGMiŻŚ, Warszawa, 2016

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).