Zastosowanie stanowiska laboratoryjnego do badania magistrali CAN

• Autorzy: Makowski T. , Kciuk M.

Warianty tytułu

EN

Development kit with designed module for CAN bus testing

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono analizę stabilności magistrali CAN przy zastosowaniu warunków technicznych niezgodnych z zaleceniami normalizacyjnymi oraz w stanach zakłóceniowych i zwarciowych. Badania przeprowadzono na autorskim stanowisku laboratoryjnym z modułem przeznaczonym do badania magistrali CAN.

EN

The article presents an analysis of the stability of the CAN bus using the technical specifications inconsistent with the recommendations of the standards and conditions of disruption and short-circuit. The study was conducted on a author development kit with designed module for CAN bus testing.

Słowa kluczowe

PL

magistrala CAN; protokół CANOpen; badania magistrali CAN

EN

CAN bus; Performance testing of CAN bus; stability studies of CAN bus signal

• Wydawca: Ośrodek Badawczo – Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych „OBRUM” sp. z o. o
• Czasopismo: Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 2 (37)
• Strony: 93--100
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., wykr.

Twórcy

autor

Makowski T.

• Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych „OBRUM” sp. z o.o., Gliwice

autor

Kciuk M.

• Politechnika Śląska, Gliwice

Bibliografia

• [1] Widerski T.: Samochodowe sieci informatyczne. Warszawa: Instalator Polski, 2005, nr 5.
• [2] Fryśkowski B., Grzejszczyk E.: Systemy transmisji danych. Warszawa: WKŁ, 2010.
• [3] Makowski T.: Projekt i wykonanie płyty deweloperskiej z modułem przeznaczonym do badania magistrali CAN. Gliwice, Politechnika Śląska, Wydział Elektryczny, 2014.