Prace studialne nad rozwojem Zielonogórskiego Centrum Komunikacyjnego

• Autorzy: Wysokowski A. , Turek W. , Łatwiński K.

Warianty tytułu

EN

Study works on the development of the Communication Centre in Zielona Góra

• Konferencja: IX Konferencja Naukowo-Techniczna Renowacja Budynków i Modernizacja Obszarów Zabudowanych, Zielona Góra, 21-23 marca 2018 r.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Ze względu na rozwój społeczno-gospodarczy miast coraz większe znaczenie ma infrastruktura komunikacyjna na ich terenie. Elementy infrastruktury obejmujące obiekty komunikacji zbiorowej oraz łączące je ciągi piesze powinny być planowane w szczególny sposób, ze względu na dużą liczbę osób, które z nich korzystają oraz ich komfort. Opisane w artykule prace studialne miały na celu wstępne rozpoznanie obecnych oraz przyszłościowych potrzeb komunikacyjnych mieszkańców Zielonej Góry, lokalnego przemysłu, a także turystyki. Przeprowadzona analiza uzyskanych danych może stanowić podstawę dalszych prac, zmierzających do utworzenia Zielonogórskiego Centrum Komunikacyjnego. Zrealizowanie tego przedsięwzięcia wpłynie na jakość i wydajność korzystania z różnych środków transportu oraz z ciągów komunikacyjnych przy jednoczesnej segregacji poszczególnych użytkowników ruchu, co z pewnością podniesie poziom bezpieczeństwa. Niniejszy artykuł ma na celu podkreślenie wagi planowania rozwiązań komunikacyjnych w centrach miast, poprzedzonego badaniami i analizą rzeczywistych warunków ruchu oraz potrzeb mieszkańców.

EN

Due to the socio-economic development of cities, the communication infrastructure in their area is becoming more and more important. Elements of infrastructure including public transport facilities and connecting footpaths should be planned with special care due to a large number of people who use them and for their comfort. The studies described in the paper were aimed at preliminary identification of current and future communication needs of the inhabitants of the Zielona Góra city, the local industry and tourism. The analysis of the obtained data may form the basis for further work, the goal of which is to establish the Communication Centre in the Zielona Góra city. The implementation of this project will affect quality and efficiency of using various means of transport and communication routes, at the same time enabling segregation of individual traffic users, which will certainly increase the level of safety. The aim of this paper is to emphasize the importance of planning communication solutions in city centres, preceded by research and analysis of real traffic conditions and needs of the inhabitants.

Słowa kluczowe

PL

Zielona Góra; infrastruktura; studium; centrum komunikacyjne; stan aktualny; analiza stanu; potrzeba

EN

Zielona Góra; infrastructure; study works; communication centre; existing state; state analysis; needs

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Przegląd Budowlany
• Rocznik: 2018
• Tom: R. 89, nr 3
• Strony: 51--55
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., il.

Twórcy

autor

Wysokowski A.

• Uniwersytet Zielonogórski

autor

Turek W.

• Infrastruktura Komunikacyjna Sp. z o.o.

autor

Łatwiński K.

Bibliografia

• [1] Buczyński A., Hyła M., Kopta T., Lustofin B., Opinia w sprawie łączenia ruchu pieszego i rowerowego, GDDKiA, Warszawa, 2012
• [2] Dołęga D., Praca inżynierska pt. Projekt tunelu drogowego w technologii mikrotunelingu (promotor prof. UZ Adam Wysokowski), Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska, Uniwersytet Zielonogórski, Zielona Góra, 2017
• [3] GDDKiA, Oddział w Zielonej Górze, Kartogramy zawierające rozkłady struktury kierunkowej i rodzajowej ruchu na wybranych skrzyżowaniach, Zielona Góra, 2017
• [4] Komenda Miejska Policji w Zielonej Górze, Zestawienie statystyk dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego, Zielona Góra, 2017
• [5] Miejski Zakład Komunikacji w Zielonej Górze, Wyniki pomiarów natężenia ruchu samochodowego w wybranych lokalizacjach, Zielona Góra, 2017
• [6] Turek W., Praca magisterska pt. Koncepcja kładki dla pieszych w obrębie Zielonogórskiego Centrum Komunikacyjnego z uwzględnieniem natężenia ruchu pieszego i rowerowego (promotor prof. UZ Adam Wysokowski), Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska, Uniwersytet Zielonogórski, Zielona Góra, 2017
• [7] Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego, Program Rozwoju Lubuskiej Turystyki do 2020 roku, Zielona Góra, 2014
• [8] Wysokowski A., Dołęga D., Tomala K., Turek W., Wstępna koncepcja układu Zielonogórskiego Centrum Komunikacyjnego w postaci osi komunikacyjnych w jego rejonie dla przyszłościowych potrzeb Zielonej Góry na podstawie analizy zebranych danych. Raport nr IB-ZDiM 5917. Zakład Dróg i Mostów, Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska, Uniwersytet Zielonogórski. Zielona Góra, 2017
• [9] Wysokowski A., Infrastruktura komunikacyjna jako jeden z priorytetów rozwojowych w nowej perspektywie, Polska w Unii Europejskiej: gospodarka – energetyka – region, red. E. Jakubowski, W. Sługocki, Dom Wydawniczy ELIPSA, Warszawa, 2014
• [10] Załącznik do Uchwały nr XXXII/319/12 Sejmiku Województwa Lubuskiego. Strategia Rozwoju Województwa Lubuskiego 2020, Zielona Góra, 2012
• [11] Załącznik nr 1 do Uchwały Nr 9/103/15 Zarządu Województwa Lubuskiego. Program Operacyjny – Lubuskie 2020, Zielona Góra, 2015
• [12] Zarząd Województwa Lubuskiego, Plan Inwestycji Priorytetowych Planowanych do Realizacji na Drogach Wojewódzkich w Ramach RPO – Lubuskie 2020, Zielona Góra, 2016
• [13] Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju, Kontrakt Terytorialny dla Województwa Lubuskiego, Warszawa, 2014
• [14] Dane aktualne i prognostyczne przekazane z upoważnienia Prezydenta Miasta Zielona Góra przez Departament Inwestycji i Zarządzania Drogami, czerwiec, 2017
• [15] Dane prognostyczne przekazane przez Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego, czerwiec 2017

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).