Propozycja modelu wału korbowego uwzględniającego sprzężenie giętno-skrętne drgań

• Autorzy: Chiliński B. , Żurawski M.

Identyfikatory

DOI

10.15199/148.2017.4.6

Warianty tytułu

EN

Model proposition of the crankshaft with torsional-bending coupling vibrations

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia propozycję modelu wału korbowego uwzględniającego sprzężenie giętno-skrętne drgań. W większości publikacji występuje podejście, w którym pomija się to zjawisko. Autorzy wykorzystując zmodyfikowany model, przedstawiają wpływ sprzężenia giętno-skrętnego na układ korbowy. Na wstępie artykułu omówiono drgania wału korbowego wymuszane przez siły gazowe, a następnie przedstawiono propozycję modelu układu korbowego. Kolejne rozdziały przedstawiają sposób wyznaczania równań ruchu przyjętego modelu. Na ich podstawie przeprowadzono symulacje numeryczne i omówiono wpływ drgań skrętnych na drgania giętne. Całość podsumowano wnioskami oraz omówieniem możliwości wykorzystania wyników.

EN

This article presents a proposal for a model of the crankshaft taking into account tortional-bending coupling vibrations. Most of the publications is an approach which ignores this occurrence. Authors using the modified model, show the effects of crankshaft tortional-bending coupling vibrations. At the outset, the article discusses the crankshaft vibration forced by the gas forces. Further proposes the model of the crankshaft. The following chapters show how to determine the equations of motion adopted model. Then, on the basis of numerical simulations were performed and discussed the impact of torsional vibrations on the flexural vibrations. The whole summarizes the findings and discussing possibility of using the results.

Słowa kluczowe

PL

siła gazowa; wał korbowy; sprzężenie giętno-skrętne drgań

EN

gas force; crankshaft; torsional-bending vibrations

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT ; Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego
• Czasopismo: Przegląd Mechaniczny
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 4
• Strony: 43--45
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Chiliński B.

• Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, Politechnika Warszawska ul. Narbutta 84, 02-524 Warszawa

autor

Żurawski M.

• Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, Politechnika Warszawska ul. Narbutta 84, 02-524 Warszawa

Bibliografia

• [1] Dąbrowski Z., B. Chiliński, J. Pankiewicz. 2016. „A proposition of a torsional-bending vibrations modeling of combustion engines". Journal of KONES 1(23):71-78.
• [2] Dąbrowski Z. 2013. Wały maszynowe. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
• [3] Chiliński B., M. Zawisza. 2015. „Model dynamiki układu korbowego z uwzględnieniem sprzężenia giętno-skrętnego". XXVII Sympozjon Podstaw Konstrukcji Maszyn 22-26.09.2015 Zakopane.