Opłaty kongestyjne i ich oddziaływanie na przepływy osób w centrum miasta

• Autorzy: Gola Ł.

Warianty tytułu

EN

Congestion charges and their impact on traffic flows in the city center area

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem niniejszego artykułu jest syntetyczne przedstawienie koncepcji strefowych (kordonowych) opłat kongestyjnych, których zastosowanie – poprzez adekwatne odzwierciedlenie kosztów odbywanych przez użytkowników systemu transportowego podróży – wpływa na ich zachowania transportowe. Przedstawiony jest więc dorobek teorii ekonomii w zakresie identyfikacji, analizy i internalizacji kosztów zewnętrznych w transporcie stanowiący bazę teoretyczną zastosowania tego typu rozwiązania. Na tej podstawie, w kontekście wskazanego całościowego podejścia do zarządzania przepływami osób, dóbr i informacji na obszarze miasta, analizowane są zależności i powiązania między opłatami kongestyjnymi a logistyką miejską.

EN

The goal of this paper is to present the concept of area (cordon) congestion charges, application of which by adequate reflection of people’s travel costs, affects their travel choices, thus reducing the level of congestion and the associated negative externalities. Therefore the economic theory developments on identifying, analyzing and internalizing externalities in transport that constitute a theoretical framework for usage of such solution are being presented. Based on that the relationships and correlations between congestion charges and city logistics are analyzed in the context of the required holistic approach to the management of people, goods and information flows in the city.

Słowa kluczowe

PL

kongestia; opłata kongestyjna; koszt zewnętrzny; zachowania transportowe

EN

congestion; congestion charge; external costs; traffic choices

• Wydawca: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne SA
• Czasopismo: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 3
• Strony: 22--30
• Opis fizyczny: Bibliogr. 40 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Gola Ł.

• Szkoła Główna Handlowa, Kolegium Gospodarki Światowej

Bibliografia

• Baum H., External Costs in the Transport Sector —A Critical Review of the EC-Internalisation Policy. Study for the European Automobile Manufacturers Association (ACEA). Dostępne w Internecie: http://www.acea.be/images/uploads/files/20080609_External_Costs_Trans- port_Study.pdf (dostęp: 08.05.2014).
• Bak, M., (2010). Koszty krańcowe w transporcie. W: M. Bak. Koszty i opłaty w transporcie. Gdansk: Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego
• CEDR (209). The socio-economic impacts of road pricing. Paris.
• Ciesielski, M. (1986). Koszty kongestii transportowej w miastach. Poznań: Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Poznaniu.
• Ciesielski, M., Szudrowicz, A. (2000). Ekonomika transportu. Poznań: Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Poznaniu.
• Dargay, J.M., Goodwin, P.B. (1999). Traffic congestion in Europe. Paris: OECD.
• De Borger, B., Proost, S. (2001). Reforming transport pricing in the European Union. A modelling approach. Cheltenham: Edward Edgar Publishing.
• Deloitte (2016). Koszty korków w 7 największych miastach Polski. Dostępne w Internecie: https://www2.deloitte.com/pl/pl/pages/public-sector/articles/korki-w-polskich-miastach.html (dostęp: 03.09.2016).
• Ecorys/CE Delft (2012). Study on Urban Aspects of the Internalisation of External Costs. Rotterdam.
• European Commission (2015). Urban mobility. Brussels. Dostępne w Internecie: http://ec.europa.eu/transport/themes/urban/urban_mobility/index_en.htm (dostęp: 13.05.2017).
• European Commission Working Paper (2008). Strategy for the internalisation of external costs. Technical annex to the strategy for the internalisation of external costs. Brussels: COM, 435.
• European Commission White Paper (2009). A sustainable future for transport: Towards an integrated, technology-led and user-friendly system. Brussels: COM, 279.
• European Commission White Paper (2010). European transport policy for 2010: time to decide. Brussels 2010: COM, 370.
• European Commission White Paper (2011) . Roadmap to a Single European Transport Area — Towards a competitive and resource efficient transport system. Brussels: COM, 144.
• Graham, D., Glaister S. (2001). Transport pricing and investment in Britain. A scoping study. London: Imperial Colleage. Dostępne w Internecie: http://www.theitc.org.uk/docs/16.pdf (dostęp: 14.12.2016).
• Hau, T.D. (1992). Economic Fundamentals of Road pricing: a diagrammatic analysis: nr 1070. Washington: Policy Research Working Paper. The World Bank.
• INFRAS/IWW (2000). External Costs of Transport — Accident, Environmental and Congestion Costs of Transport in Western Europe. Zurich/Karlsruhe.
• Lewis, N.C. (1994). Road pricing. Theory and practice. London: Thomas Telford.
• Lindberg, G. (2006). Marginal cost case studies for road and rail transport. Leeds: GRACE project (D3).
• Lindsey, R., Verhoef, E. (2001). Traffic congestion and congestion pricing. W: Handbook of Transport Systems and Traffic Control. Amsterdam: Pergamon.
• Maibach, M., Schreyer, C., Sutter, D., van Essen, H.P., Boon, B.H., Smokers, A., Doll, C., Pawłowska, B., Bąk, M. (2008). Handbook on estimation of external costs in the transport sector. Delft: IMPACT.
• Marshall, A. (1920). Principles of Economics. London: Macmillan and Co.
• Nash, C., Sansom, T. (1999). Calculating Transport Congestion and Scarcity Costs. Brussel: Final Report of the Expert Advisors to the High Level Group on Infrastructure Charging.
• Nash, C. (2003). Unification of accounts and marginal costs for transport efficiency (UNITE). Leeds: Final report.
• Newbery, D.M. (1990). Pricing and congestion: Economic Principles relevant to pricing roads. Oxford Review of economic policy, 6 (2), 22-38.
• Parry, I. (2000). Comparing the efficiency of alternative policies for reducing traffic congestion. Washington: RFF Paper 00-28.
• Pawłowska. B. (2000). Zewnętrzne koszty transportu: problemy ekonomicznej wyceny. Gdańsk: Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego.
• Pigou, A.C. (1932). The Economics of Welfare. London: Macmillan and Co.
• Proost, S., van Dender, K. (1999). TRENEN-II-STRAN — Final Report. Leuven: Katholieke Universiteit Leuven.
• Ricardo-AEA (2014). Update of the Handbook on External Costs of Transport. London. Dostępne w Internecie: http://ec.europa.eu/transport/themes/sustainable/studies/doc/2014-handbook-extemal-costs-transport.pdf (dostęp: 12.12.2016).
• Scitovsky, T. (1954). Two concepts of external economies. Journal of Political Economy, (2), 143-151.
• Small, K.A. (1992). Using the revenues from congestion pricing (t. 19; 359-381). Transportation, (19), 359-381.
• Stiglitz, J. (2004). Ekonomia sektora publicznego. Warszawa: PWN.
• Study on Urban Aspects of the Internalisation of External Costs (2012). Rotterdam: Ecorys/CE Delft.
• Texas A&M Transportation Institute (2015). 2015 Urban Mobility Scorecard. Dostępne w Internecie: https://static.tti.tamu.edu/tti.tamu.edu/documents/mobility-scorecard-2015.pdf, (dostęp: 13.05.2017),
• TfL, Impacts Monitoring Programme: First Annual Report (2003). London: Transport for London.
• Verhoef, E. (1999). Time, speeds, flows and densities in static models of road traffic congestion and congestion pricing (t. 29). Regional Science and Urban Economics, (3), 341-369.
• Vickery, W.S. (1963). Pricing in urban and suburban transport. The American Economic Review, (53), 452-465.
• van den Bossche, M., Certan, C., Goyal, P., Gommers, M., Sansom, T. (2001). Marginal cost methodology. Leeds: Deliverable 3. UNITE.
• Walters, A. (1961). The theory and measurement of private and social costs of highway congestion (t. 29). Econometrica, (4), 676-699.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).