Impedancja wejściowa pojazdów trakcyjnych w aspekcie dopuszczalnych poziomów zakłóceń w sieci trakcyjnej

• Autorzy: Zając W. , Czuchra W.

Warianty tytułu

EN

Input impedance of traction vehicles in aspect of limits of interferences in overhead contact line

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Pojazdy trakcyjne z przetwornicami statycznymi wyposażone są w filtr wejściowy. W artykule przedstawiono kilka filtrów wejściowych dla wybranych pojazdów trakcyjnych. Obliczono impedancję wejściową dla obciążenia silnikami szeregowymi i asynchronicznymi oraz impedancję wejściową dla biegu jajowego. Wyniki uzyskane na podstawie obliczeń porównano z pomiarami przeprowadzonymi na rzeczywistych pojazdach trakcyjnych podczas normalnej pracy oraz z wymogami obowiązującymi w niektórych krajach. Autorzy artykuł uważają, że obowiązek wprowadzenia minimalnej wartości impedancji wejściowej pojazdu może być sposobem na zmniejszenie poziomu harmonicznych generowanych przez podstacje trakcyjne obciążone lokomotywą przekształtnikową.

EN

Modern traction vehicles with static inverters are furnished with input filter. A few input filters of chosen traction vehicles are considered in this paper. The following were calculated: input impedance for load with series and asynchronous motors, impedance for idle operation. These impedances were compared with requirements in force in some countries. The authors of the paper think, that obligatory implementation of minimal value of input impedance vehicle may be a method of decreasing harmonics level generated by traction substation loaded with inverter locomotive.

Słowa kluczowe

PL

trakcja elektryczna; harmoniczne prądu; impedancja wejściowa

EN

electric traction; current harmonics; input impedance

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Elektrotechnika
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 106, z. 1-E
• Strony: 211--219
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., wz., il., wykr., tab.

Twórcy

autor

Zając W.

• Katedra Trakcji i Sterowania Ruchem, Wydział Inżynierii Elektrycznej i Komputerowej, Politechnika Krakowska

autor

Czuchra W.

• Katedra Trakcji i Sterowania Ruchem, Wydział Inżynierii Elektrycznej i Komputerowej, Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] PN-EN 50121-3-1: Zastosowania kolejowe. Kompatybilność elektromagnetyczna. Część 3-1: Tabor - Pociąg i kompletny pojazd.
• [2] PN-EN 50388: Zastosowania kolejowe. System zasilania i tabor. Warunki techniczne koordynacji pomiędzy systemem zasilania (podstacja) i taborem w celu osiągnięcia interoperacyjności.
• [3] Karta UIC 550-3: Urządzenia zasilające w energię elektryczną pojazdy pasażerskie. Oddziaływanie na instalacje elektryczne znajdujące na zewnątrz wagonów.
• [4] PN-K-23011: Tabor kolejowy. Elektryczna instalacja zasilania urządzeń wagonowych. Wymagania ogólne.
• [5] Skarpetowski G., Zając W., Czuchra W., Analytical Calculation of Supply Current Harmonics Generated by Train Unit, EPE-PEMC Conference, Portorož 2006.
• [6] Skarpetowski G., The analytical description of impedance conversion in the static converter by means of distribution theory, EPE Conference, Trondheim 1997.
• [7] Skarpetowski G., Zając W., Czuchra W., Wyznaczenie metodami analitycznymi harmonicznych generowanych do sieci trakcyjnej przez analizowany zespół trakcyjny, KBN nr '6T12 2004 C/06368: Czterowagonowy ezt nowej generacji do obsługi przewozów międzyregionalnych, niepublikowane.
• [8] Czuchra W., Woszczyna W., Zając W., Badanie oddziaływań podstacji trakcyjnych na urządzenia srk, Eighth International Conference Modern Electric Traction in Integrated XXI Century Europe MET 2007, September 27-29, Warsaw.