Energooszczędne układy napędowe dwubiegowe

• Autorzy: Glinka T.

Warianty tytułu

EN

Energy-saving two-speed drive systems

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono definicję napędu elektrycznego energooszczędnego. Wykazano, że napędy dwubiegowe są napędami energooszczędnymi. Napędy dwubiegowe realizuje się przy pomocy: dwubiegowych silników indukcyjnych klatkowych; elektromaszynowej kaskady asynchronicznej, którą zrealizowano dwoma silnikami indukcyjnymi pierścieniowymi. Przedstawiono warianty rozwiązania napędów dwubiegowych. Nie wymagają one stosowania przekształtników energoelektronicznych, co upraszcza konstrukcję układu napędowego, obniża koszty inwestycyjne i zwiększa niezawodność pracy. Układy dwubiegowe można budować o mocy znamionowej od kilowatów do megawatów.

EN

The article presents a definition of an energy-efficient electric drive. It has been shown that two-speed drives are energy-efficient. Two-speed drives are being made by use of: two-speed Squirrel-cage induction motors; electromechanical asynchronous cascade, which was completed with the use of two induction wound rotor motors. The presented variants of two-speed drive systems, they do not require the use of power-electronics converters, which simplifies the design of the drive system, reduces investment costs and increases reliability. Two-speed systems can be built with a power rating from kilowatts to megawatts.

Słowa kluczowe

PL

napędy energooszczędne; silniki indukcyjne dwubiegowe; kaskada asynchroniczna

EN

energy-saving drive; two-speed induction motor; asynchronous cascade

• Wydawca: Wydawnictwo "Druk-Art" SC
• Czasopismo: Napędy i Sterowanie
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 19, nr 2
• Strony: 56--61
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Glinka T.

• Instytut Elektrotechniki Teoretycznej i Przemysłowej, Zakład Maszyn Elektrycznych i Inżynierii Elektrycznej w Transporcie, Politechnika Śląska, Gliwice

Bibliografia

• [1] Katalog silników elektrycznych firmy Cantoni Motor.
• [2] Glinka T., Lisowski J.: Zużycie energii przez przenośniki taśmowe i możliwości jego zmniejszenia. „Przegląd Elektrotechniczny” 1989, z. 1, s. 5–8.
• [3] Glinka T., Kulesz B., Lechowicz K., Lisowski J.: Skompensowana kaskada asynchroniczna i jej zastosowanie w napędach przenośników taśmowych. „Przegląd Elektrotechniczny” 1992, z. 8, s. 175–179.
• [4] Glinka T.: Maszyny elektryczne i transformatory. Podstawy teoretyczne, eksploatacja, diagnostyka. Wydawnictwo Instytutu Komel, 2015.
• [5] Glinka T.: Silniki wielobiegowe jako napędy energooszczędne. Maszyny Elektryczne – Zeszyty Problemowe, 1/2016, s. 11–17.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017)