Wstępna analiza zagrożeń w eksploatacji kabin lakierniczych wyposażonych w rekuperatory

• Autorzy: Nikończuk P.

Warianty tytułu

EN

Preliminary analysis of the risks in the operation of spray booths equipped with recuperators

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zadaniem kabiny lakierniczej jest wymiana powietrza w jej wnętrzu, co zapewnia zarówno komfort i bezpieczeństwo lakiernika jak również jakość procesu lakierowania oraz jakość nakładanych powłok lakierniczych. Coraz częściej w kabinach lakierniczych stosuje się rekuperatory krzyżowe w celu obniżenia kosztów eksploatacji, szczególnie w warunkach zimowych. Konstrukcja rekuperatorów jest podatna na „zaklejanie się” osadami mgły lakierniczej, co powoduje sukcesywne zmniejszanie wolumenu masy wymienianego powietrza. Sytuacja taka prowadzi do powstawania zagrożeń wybuchem oraz zatrucia. W artykule przedstawiono wstępną analizę powstawania osadów lakierów, jako przyczyny zagrożeń.

EN

The task of the spray booth is the air exchange in its interior which provides both comfort and safety of a painter as well as the quality of the painting process and the quality of applied coatings. Increasingly, paint booths are equipped with cross recuperators. Recuperators reduce operating costs, especially in winter conditions. The design of recuperators is prone to be clogged of overspray sediments. The paper presents a preliminary analysis of the formation of varnish deposits as the cause of hazard.

Słowa kluczowe

PL

kabina lakiernicza; wymiana powietrza; lakierowanie; rekuperator krzyżowy

EN

spray booth; air exchange; painting; cross recuperator

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 5
• Strony: 1183--1188
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., il., schem., wykr.

Twórcy

autor

Nikończuk P.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Techniki Morskiej i Transportu Al. Piastów 41, 70-065 Szczecin

Bibliografia

• 1. Anad S., Howarth J. (2013), Improving filtration in the automotive paint shop, Filtration + Separation, Vol .50, issue 1, p.22-26
• 2. Chan TL, D’Arcy JB, Schreck RM. (1986) High-solids paint overspray aerosols in a spray painting booth: particle size analysis and scrubber efficiency. Am Ind Hyg Assoc J; 47: 411–17.
• 3. Darvin C. H., Cox L. S. & Smith D., (1999), Comparative Study of Spray Booth Filter System Efficiency, Journal of the Air & Waste Management Association (1999), 49:3, p. 339-344
• 4. Flynn M. R. and Sills E. D., On the Use of Computational Fluid Dynamics in the Prediction and Control of Exposure to Airborne Contaminants - an Illustration Using Spray Painting, Ann. occup. Hyg., Vol. 44, No. 3, p. 191-202, 2000
• 5. Jia Li, Rohan G. Uttarwar, and Yinlun Huang, CFD-Based Modeling and Design for Energy-Efficient VOC Emission Reduction in Surface Coating Systems
• 6. Nikończuk P.,Odzysk ciepła w kabinach lakierniczych, Auto Moto Serwis, nr 9/2011, str. 40-43
• 7. Nikończuk P., Rozwiązania elementów wentylacji kabin lakierniczych, Auto Moto Serwis, nr 3/2012, str. 28-30
• 8. Nikończuk P.,(2012), Sposoby ogrzewania powietrza w kabinach lakierniczych, Auto Moto Serwis nr. 4/2012, str.44-45
• 9. Nikończuk P., Study of Heat Recovery in Spray Booths, Metal Finishing Vol. 111 (6) p. 37-39
• 10. Nikończuk P., Królikowski T., Rypina Ł., Stempnakowski Z., Wstępna analiza korzyści ze stosowania innowacyjnego rozwiązania odzysku ciepła w kabinach lakierniczych, Logistyka nr. 3/2014 str. 4666-4672,
• 11. Nikończuk P., Królikowski T., Rypina Ł., Sugalski K., Ogólne założenia modelu symulacyjnego kabiny lakierniczej, Logistyka nr. 3/2014, str. 4673-4678
• 12. Nikończuk P., Zakrzewski B., Urządzenie do wymiany powietrza z odzyskiem ciepła, zwłaszcza w komorach lakierniczych, patent PL.393612,
• 13. Schweizer R. (2001) Technological Advancements in Overspray Collectors. Metal Finishing, vol. 108, Issue 4, p. 38-45
• 14. Wright S. R., Bond J. H., (1998) Hazardous waste Minimization of paint overspray via medialess dynamic particle filtration, Final Report 25 Apr 97 -25 Jan 98, INNOVATECH, INC,