Bilans energetyczny górniczej lokomotyw akumulatorowej Lda-12K-EMA

• Autorzy: Konsek R.

Warianty tytułu

EN

Energy balance of Lda-12K-EMA mine battery locomotive

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł prezentuje wyniki symulacji komputerowych zużycia energii dla dwóch wariantów pracy lokomotywy górniczej typu Lda-12K-EMA: transport urobku oraz transport materiałów. Zużycie energii obliczono uwzględniając sprawność układu napędowego lokomotywy. Uzyskane wyniki umożliwiają oszacowanie pracy lokomotywy od stanu pełnego naładowania baterii akumulatorów, aż do jej rozładowania.

EN

Computer simulations of energy consumption for two variants of operation of Lda-12K-EMA locomotive i.e. transportation of run-of-mine and transportation of people are presented. Energy consumption was calculated taking into account efficiency of the locomotive driving system. The results enable assessment of operational time of the locomotive from the state of full charged batteries to their dis charge.

Słowa kluczowe

PL

lokomotywa akumulatorowa; napęd elektryczny

EN

locomotive; electric drive

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2016
• Tom: Nr 2 (110)
• Strony: 27--29
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Konsek R.

• Instytut Techniki Górniczej KOMAG ul. Pszczyńska 37, 44-101 Gliwice

Bibliografia

• [1]. Chłopek Z.: "Badanie zużycia energii przez samochód elektryczny", Archiwum motoryzacji, nr 3/2012 r.
• [2]. Chłopek Z., Lasocki J.: "Badanie zużycia energii przez samochód elektryczny w warunkach ruchu w mieście", Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów, nr 1/2014 r.
• [3]. Fice M., Setlak R.: "Analiza energetyczna rzeczywistych cykli jazdy", Maszyny Elektryczne – Zeszyty Problemowe, nr 90/2011 r.
• [4]. Krasucki F.: "Elektryfikacja podziemnych zakładów górniczych", Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 1998 r.
• [5]. Kwaśnikowski J., Gramza G.: "Porównanie własności trakcyjno-ruchowych lokomotyw EU07 I ET22 ze składem towarowym", Problemy Eksploatacji, nr 2/2009 r.
• [6]. Moćko W., Ornowski M., Szymańska M.: "Badanie zużycia energii przez samochód elektryczny w czasie testów drogowych", Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 2/2013r.
• [7]. Pawar S., Wagh M., Shinde N.: "Development of energy balance of light weight electric vehicle in motion for energy conservation", International Journal of Sience and Research, Nr 12/2015 r.
• [8]. Polnik B., Konsek R.: "Badania symulacyjne i stanowiskowe silnika PMSM podczas hamowania elektrycznego z odzyskiem energii", Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 1/2013 r.
• [9]. Mechatroniczny układ napędowy do pojazdów szynowych przeznaczonych do pracy w atmosferze wybuchowej. Projekt finansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju nr N R01 0009 06 w latach 2009-2012.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę