Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Regression models in accidents prediction on rural roads - usage possibilities and limits
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule omówiono zagadnienie budowy regresyjnych modeli do celów prognozowania średniej liczby wypadków na drogach zamiejskich. Po opisaniu ogólnych założeń dla modeli opisujących zależność liczby wypadków i ich ofiar od różnych cech drogi oraz parametrów ruchu, przedstawiono wyniki ich konstrukcji dla dwóch zbiorów danych z losowo wybranych odcinków dróg. Analizy te potwierdziły sformułowane na wstępie uwagi o ograniczeniach zastosowań modeli regresji do celów prognostycznych. Celem opisanych analiz nie było jednak wykazanie braku przydatności tych modeli do predykcji wypadków, lecz wskazanie głównych źródeł niepewności i sposobów poprawy jakości przedmiotowych modeli.
In the article described question of structure of regression models for accident prediction on rural roads. At the beginning of the text characterized general assumptions for models, which describe dependence of accidents and victims rate from different road features and traffic parameters. Then presented results of model constructing for two sets of data from roads sections chosen in random way. These analyses confirmed remarks formulated in introduction about limits of regression models usage in accident predicting. Indicating usability lack of these models to accidents prediction was not the aim of described analyses, but to show main sources of uncertainty and ways to improve quality of objective models.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
17--34
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., tab., wykr.
Twórcy
autor
- Politechnika Krakowska, Katedra Budowy Dróg i Inżynierii Ruchu
Bibliografia
- [1] Baruya A.: Speed-accident relationships on European roads. Proceedings of the conference Road Safety in Europe. VTI conferenns 10A, Part 10, Linköping, 1998;
- [2] Friedstrem L., Ifver J., Ingebrigsten S., Kulmala R., Thomsen L.K.: Measuring the contribution of randomness, exposure, weather and daylight to the variation in road accident counts. Accident Analysis & Prevention Vol. 27, 1995;
- [3] Gaca S. i inni: Szczegółowa diagnoza problemu prędkości na drogach zamiejskich i przejściach przez małe miejscowości. Politechnika Krakowska, Kraków, 2000 (praca nie publikowana);
- [4] Gaca S.: Badania prędkości pojazdów i jej wpływu na bezpieczeństwo mchu drogowego. Zeszyty naukowe PK, Nr 75, Kraków, 2002;
- [5] Gaca S.: Regression models of accidents and accidents rates. Archives of Transport, PAN, volume 14, Warsaw, 2002;
- [6] Gaca S., Jamroz K., Ząbczyk K. i inni: Analiza wybranych aspektów zachowania utytkowników dróg. SIGNALCO - TRAFIC - HB VERKEHRSCONSULT, Kraków-Gdańsk-Aachen, 2003 (praca nie publikowana, dostępna w Sekretariacie Krajowej Rady BRD);
- [7] Road Transport Research. Road safety principle and models: review of descriptive, predictive, risk and accident consequence models - OCDE/GD (97)153 OECD. Paris, 1997;
- [8] STATISTICA PL dla Windows. StatSoft Polska, 1997.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-4d5c7521-6f8b-4432-a9b6-3ebcb045685f