Definiowanie obciążeń niszczących z uwzględnieniem możliwości metod kontroli jakości

• Autorzy: Czarnocki P. , Tomasiewicz J. , Szwedo M. , Chalimoniuk M.

Warianty tytułu

EN

Definition of ultimate load including capability of quality control methods

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zaproponowano niekonwencjonalną procedurę definiowania obciążenia niszczącego w odniesieniu do bezadhezyjnego połączenia metal-kompozyt, możliwą do zaakceptowania w procesie dowodowym zdolności do lotu statku powietrznego. Proponowany sposób postępowania bazuje na możliwościach rutynowych metod kontroli jakości i uwzględnia ich ograniczenia. Pokazano także powiązania istniejące między możliwościami diagnostycznymi wykorzystywanych metod, a wartością obciążenia niszczącego.

EN

Non-conventional procedure for defining limit load of non-adhesive metal-composite joint was proposed. This procedure could be used to show compliance of the joint with the airworthiness requirements. The procedure is based on the routine quality control methods and accounts for their limitations. Also, connections between the capacity of quality control methods and value of limit load were indicated.

Słowa kluczowe

PL

statek powietrzny; zdatność do lotu; obciążenie niszczące; kontrola jakości; połączenie metal-kompozyt; połączenie bezadhezyjne

EN

aircraft; airworthiness; ultimate load; quality control; metal-composite joint; non-adhesive joint

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
• Czasopismo: Przetwórstwo Tworzyw
• Rocznik: 2014
• Tom: [R.] 20, nr 6 (162)
• Strony: 495--498
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Czarnocki P.

• Politechnika Warszawska, Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa, Instytut: Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej, Zakład: Samolotów i Śmigłowców

autor

Tomasiewicz J.

• Politechnika Warszawska, Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa, Instytut: Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej, Zakład: Samolotów i Śmigłowców

autor

Szwedo M.

• MONIT SHM Sp. z o.o. Kraków

autor

Chalimoniuk M.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych - ITWL Warszawa

Bibliografia

• [1] Advisory Circular No: 20-107B, U.S. Department of Transportation Federal Aviation Administration, 9.08.2009.
• [2] Tsoi K. A., Rajic N.: AR No. AR-014-921 Air Vehicles Division Defence Science and Technology Organisation, Commonwealth of Australia 2011.
• [3] Amos M.: Thesis submitted to the University of Manchester for the degree of doctor of engineering in the Faculty of Engineering and Physical Sciences 2010.
• [4] Kastner J., Plank B., Salaberger D., Sekelja J., 2nd International Symposium on NDT in Aerospace 2010 s.1-12.
• [5] Hernandez S., Sket F., Molina-Aldareguia J.M., Gonzalez C., Llorca J.: Composites Science and Technology 71, 2011, s. 1331-1341.