Metaliczne włókniny filtracyjne do usuwania cząstek stałych ze spalin Diesla

• Autorzy: Tylus W. , Winiarski J.

Warianty tytułu

EN

Metallic nonwovens for removal of solid particulates from diesel combustion exhaust gas

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wykonano testy odporności termiczno-mechanicznej żaroodpornych metalicznych włóknin przeznaczonych do filtracji cząstek stałych ze spalin z silników Diesla. Wyselekcjonowaną włókninę zastosowano do konstrukcji prototypowego urządzenia filtracyjnego (DPF) zamontowanego w autobusach miejskich marki Jelcz we Wrocławiu. Skuteczność filtracji cząstek stałych mieści się w przedziale 70–90%. Pneumatyczna regeneracja DPF wykonywana jest średnio raz w tygodniu.

EN

Three FeCrAl nonwovens were used as construction material for diesel particulate filters studied for thermal and mech. resistance as well as for operational efficiency in a municipal bus in city traffic. Soot self-ignition in the filters at 700°C and 900°C did not result in substantial changes in the flue gas flow resistance up to 10 regenerations.

Słowa kluczowe

PL

ochrona środowiska; silnik Diesla; spaliny Diesla; filtracja spalin

EN

environment protection; diesel engine; diesel exhaust gases; exhaust filtration

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przemysł Chemiczny
• Rocznik: 2012
• Tom: T. 91, nr 5
• Strony: 1035--1038
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., il., wykr.

Twórcy

autor

Tylus W.

• Instytut Technologii Nieorganicznej i Nawozów Mineralnych, Politechnika Wrocławska, ul. Wybrzeże Wyspiańskiego 27, 50-370 Wrocław

autor

Winiarski J.

• Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• 1. http://www.catf.us/diesel/dieselhealth, Diesel Soot Health Impact.
• 2. http://www.dieselnet.com/standards/eu, Normy emisji Unii Europejskiej.
• 3. W. Tylus, J. Winiarski, Przem. Chem. 2011, 90, nr 5, 1049.