Likwidacja skażeń przestrzennych amoniaku za pomocą turbinowych pojazdów gaśniczych

• Autorzy: Węsierski T. , Majder-Łopatka M. , Wąsik W.

Identyfikatory

DOI

10.15199/62.2017.5.21

Warianty tytułu

EN

Control of ammonia space contaminations by using turbine fire-fighting vehicles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Badano możliwość wykorzystania samochodów gaśniczych posiadających silniki turbinowe w likwidacji przestrzennej obłoków amoniaku. Skutki niekontrolowanego wypływu amoniaku z ciśnieniowego zbiornika kulistego oszacowano w programie komputerowym ALOHA 5.4.4. Zbadano kinetykę procesu obniżania stężenia amoniaku przez kurtyny wodne w funkcji czasu, wyznaczono średnie średnice powierzchniowe kropel, sporządzono widma rozpylania za pomocą analizatora widma kropel, a także określono parametry techniczne silników wykorzystywanych w pojeździe Turbolöscher II. W przypadku dużej awarii do obniżenia stężenia amoniaku przyczyniają się przede wszystkim gazy spalinowe, które wraz z porywanym powietrzem rozcieńczają pary amo-niaku, zmniejszając ich stężenie aż o 92,2%. Badania kinetyczne w komorze pomiarowej wykazały, że generowane przez pojazd prądy mgłowe są odpowiedzialne za obniżenie stężenia amoniaku teoretycznie tylko o 2,54%.

EN

An uncontrolled release of HN₃ from spherical pressure tank was simulated to study the kinetics of the NH₃ concn. changes in a water curtain as a function of time. The av. water droplet diam. and the spraying spectrum were detd. by using a droplet spectrum analyzer. The tech. characteristics of turbines used in a com. vehicle of the fire brigade were taken into consideration. The largest NH₃ concn. decrease (92.2%) was produced by stream of exhaust gases with the entrained air according to a diln. mechanism. The water spray currents generated by the vehicle were responsible only for 2.54% of the decrease of NH₃ concn.

Słowa kluczowe

PL

samochody gaśnicze; skażenia; amoniak

EN

fire-fighting vehicles; contamination; ammonia

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przemysł Chemiczny
• Rocznik: 2017
• Tom: T. 96, nr 5
• Strony: 1080--1084
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., wykr., tab.

Twórcy

autor

Węsierski T.

• Szkoła Główna Służby Pożarniczej, ul. Słowackiego 52/54, 01-629 Warszawa

autor

Majder-Łopatka M.

• Szkoła Główna Służby Pożarniczej, Warszawa

autor

Wąsik W.

• Szkoła Główna Służby Pożarniczej, Warszawa

Bibliografia

• [1] P. Kuleta, U. Stęplewska, Agro Przem. 2007, 6, 52.
• [2] D. Wróblewski, T. Węsierski, Przem. Chem. 2011, 90, 2100.
• [3] J.D. Pritchard, Compendium of chemical hazards. Ammonia, Health Protection Agency, London 2011.
• [4] C.E Amshel, M.H. Fealk, B.J Phillips, D.M. Caruso, Burns 2000, 26, nr 5, 493.
• [5] T. Abbasi, S.A. Abbasi, J. Hazard Mater. 2007, 141, 489.
• [6] M.E. Keim, [w:] Ciottone’s disaster medicine, Elsevier, 2016.
• [7] GUS, Rocznik statystyczny przemysłu 2015, Warszawa 2016.
• [8] T. Jann, Schweizerische Feuerwehr-Z. 2015, nr 1, 14.
• [9] S. Neuhoff, J. Feyrer, Brandschutz Deutsche Feuerwehr-Z. 2008, 8, 592.
• [10] J. Thorns, Brandschutz Deutsche Feuerwehr-Z. 2012, 5, 379.
• [11] T. Węsierski, J. Kielin, A. Gontarz, BiTP 2010, 20, 139.
• [12] J. Kielin, Przegl. Pożarn. 2009, nr 2, 34.

Uwagi

PL

Badania wykonano w ramach projektu DOB-BIO6/06/113/2014 "Mobilny turbinowy system ratowniczo-gaśniczy" finansowanego przez NCBiR.