Standardization of interface for VHF, MF/HF communication using DSC within Itsintegration with INS in the framework of e-Navigation concept

• Autorzy: Koshevyy V. , Shishkin O.

Identyfikatory

DOI

10.12716/1001.13.03.15

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Digital selective calling (DSC) has a certain drawbacks, which have led to the fact that it is practically not used in address radio communications. Attempts to improve it only within the DSC system itself did not lead to any noticeable results due to neglecting of real user needs. The article proposes an approach to improve the user interface of DSC based on the integration of VHF MF/HF DSC equipment with the INS within the three main outputs of strategic direction of e-navigation development related to the integration of communication and navigation systems and, in particular, the S-mode. This approach allows us to significantly simplify the DSC user interface, based on the standardization of DSC integration for all three VHF MF/HF communication sub bands. For implementation such standardization an additional inclusion into the integration a satellite AIS system should be done. The feasibility of the proposal is supported by the existence of relevant IEC standards and IMO documents. The possibility of increasing the cyber security level of AIS messages in this interface is also considered.

Słowa kluczowe

EN

maritime communication; Digital Selective Calling (DSC); DSC VHF; Automatic Identification System (AIS); S-Mode; e-Navigation; AIS Messages; Integrated Navigation System (INS)

• Wydawca: Faculty of Navigation, Gdynia Maritime University
• Czasopismo: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
• Rocznik: 2019
• Tom: Vol. 13, no. 3
• Strony: 593--596
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., rys.

Twórcy

autor

Koshevyy V.

• National University “Odessa Maritime Academy”, Odessa, Ukraine

autor

Shishkin O.

• National University “Odessa Maritime Academy”, Odessa, Ukraine

Bibliografia

• [1] Brzoska  S.  Advantages  of  Preservation  of  Obligatory  Voice Communication on the VHF Radio Channel 16.  TransNav, the International Journal on Marine Navigation  and Safety of Sea Transportation. 2010. 4, No. 2, pp. 137 –  141. 
• [2] Simplification  of  DSC  equipment  and  procedures.  Submitted  by  Finland  /  Sub‐Committee  on  Radiocommunications and Search and Rescue 8/4/1, 27  November 2003. 
• [3] Patraiko D. E‐navigation and S‐Mode displays. Feedback  from Institute members. Seaways. June, 2007, pp. 16 –  23. 
• [4] S‐Mode for onboard navigation displays. An NI user‐led  initiative. Seaways. July, 2008, pp. 25 – 26. 
• [5] Miyusov  M.V.,  Koshevoy  V.M.,  Shishkin  A.V.  “Increasing Maritime Safety: Integration of the Digital  Selective  Calling  VHF  Marine  Radiocommunication  System and ECDIS”, TransNav, the International Journal  on  Marine  Navigation  and  Safety  of  Sea  Transportation,  2011, Vol. 5, No. 2, pp. 159 – 161. 
• [6] Koshevoy  V.M.,  Shishkin  A.V.  Enhancement  of  VHF Radiotelephony in the Frame of Integrated VHF/DSC –  ECDIS/AIS  System.  [in:]  A.  Weintrit  (ed.)  Marine Navigation  and  Safety  of  Sea  Transportation.  Navigational Problems. CRC Press/Balkena, 2013. 
• [7] Koshevyy  V.,  Shyshkin  O. ECDIS  Modernization  for  Enhancing Addressed VHF Communication. TransNav,  the International Journal on Marine Navigation and Safety of  Sea Transportation.2015, Vol. 9, No. 3, pp. 327‐331.
• [8] Koshevyy  V.,  Shyshkin  O.  VHF/DSC  ‐ ECDIS/AIS  Communication on the Base of Lightweight Ethernet //  Proceedings of the International Conference on Marine  Navigation and Safety of Sea Transportation (TransNav  2017), Gdynia, Poland, 21 – 23 June 2017, Editor Adam  Weintrit // CRC Press, Taylor & Francis Group, Boca  Raton – London ‐ New York – Leiden, 2017, ISBN: 978‐1138‐29762‐3 pp. 385 – 390.  
• [9] Integration  and  presentation  of  available  navigationrelated  information  exchange  via  communication  equipment by integrating VHF/MF/HF DSC into INS.  Submitted by Ukraine. NCSR 5/6/1. 15 December 2017. 
• [10] CLS  Collective  Localization  Satellites.  https://www.cls.fr/ 
• [11] Patent  US  7809370  B2,  05.10.2010  Space  based  monitoring of global maritime shipping using automatic  identification system. 
• [12] Balduzzi M., Pasta A., Wilhoit K. A Security Evaluation  of AIS Automated Identification System. Proceedings of  the  30th  Annual  Computer  Security  Applications  Conference ACSACʹ14, New Orleans, Louisiana, USA.  December 08 ‐ 12, 2014, pp. 436‐445. 
• [13] Displaying  distress  alert  relay  information  on  shipboard navigation display systems. Submitted by the  United States. NCSR 5/9/4, 15 December 2017 
• [14] GUIDELINES  ON  STANDARDTZED  MODES  OF  OPERATION, S‐MODE. Report of the Correspondence  Group. Submitted by Australia. NCSR 6/7, 16 October  2018.  
• [15] Maritime  navigation  and  radiocommunication  equipment  and  systems  ‐ Integrated  communication  system  (ICS)  ‐ Operational  and  performance  requirements,  methods  of  testing  and  required  test  results. IEC 62940:2016. 
• [16] Maritime  navigation  and  radiocommunication  equipment and systems ‐ Digital interfaces ‐ Part 450:  Multiple  talkers  and  multiple  listeners  ‐ Ethernet  interconnection. IEC 61162‐450:2011. 
• [17] Maritime  navigation  and  radiocommunication  equipment and systems ‐ Digital interfaces ‐ Part 460:  Multiple  talkers  and  multiple  listeners  ‐ Ethernet  interconnection  –  Safety  and  security.  IEC  61162460:2015. 
• [18] Global maritime distress and safety system (GMDSS) –  Part  3:  Digital  selective  calling  (DSC)  equipment  –  Operational and performance requirements, methods of  testing  and  required  testing  results.  Edition  2.0.  IEC  61097‐3:2017. 
• [19] GUIDELINES FOR THE HARMONIZED DISPLAY OF  NAVIGATION  INFORMATION  RECEIVED  VIA  COMMUNICATIONS EQUIPMENT. First draft of the  Guidelines Submitted by Norway and IHO. NCSR 4/8. 2  December 2016.  
• [20] First draft revision of resolution A.806(19) Submitted by  Germany. NCSR 6/11/1, 16 October 2018.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).