Działania PKE na rzecz uspokojenia ruchu oraz polityki transportowej, w tym parkingowej

• Autorzy: Kopta T.

Warianty tytułu

EN

Activities of the Polish Ecological Club for calming traffic and transport policy, including parking

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł omawia tematykę komunikacyjną podejmowaną przez Polski Klub Ekologiczny (PKE) od jego powstania do chwili obecnej. Zasadniczy kierunek został wytyczony w dokumencie programowym Quo vadis, Cracovia? Jaki jest Kraków, a czym i jaki ma być w przyszłości. Kolejne dokumenty PKE są rozszerzeniem wizji zarysowanej w ww. dokumencie. Na początku zaprezentowano koncepcje uspokojenia ruchu samochodowego, a w kolejnych dokumentach postulowano realizację infrastruktury rowerowej i dominacji transportu zbiorowego w polityce transportowej.

EN

The article discusses transport issues undertaken by the Polish Ecological Club (PKE) since its foundation to the present. The basic direction was drafted in the document: Quo vadis, Cracovia? What is Cracow, and what and what is to be in the future. Further the PKE documents have been an extension of the vision outlined in the above document. At the beginning, the concepts of calming car traffic were presented in order to demand the implementation of bicycle infrastructure and the dominance of public transport in transport policy in the next documents.

Słowa kluczowe

PL

uspokojenie ruchu; opłaty parkingowe; opłaty za wjazd do miast; szybszy tramwaj

EN

traffic calming; parking fees; charges for entering cities; fast tram

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 9
• Strony: 19--23
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

Kopta T.

Bibliografia

• 1. Bieda K., Rudnicki A., Kopta T., Trząski M., Kurowski M. Kształtowanie stref ruchu pieszego i rowerowego, Politechnika Krakowska, Kraków, 1981–1983.
• 2. Quo vadis, Cracovia? Jaki jest Kraków, a czym i jaki ma być w przyszłości – wybór materiałów V forum dyskusyjnego, PKE, SARP Kraków 1985.
• 3. Dokumenty Polskiego Klubu Ekologicznego.
• 4. Bauer M., Klimontowska N., Możliwości przyspieszenia linii nr 50 Krakowskiego Szybkiego Tramwaju, Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego, X Poznańska Konferencja Naukowo-Techniczna Poznań-Rosnówko 17–19.06.2015.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).