Oddziaływanie obciążenia na rozkład naprężeń i odkształceń na powierzchni styku podczas przejazdu pojazdu szynowego przez rozjazd

• Autorzy: Aniołek K. , Herian J.

Warianty tytułu

EN

Influence of a load on a distribution of stresses and strains on the contact area during ride of a railway vehicle through a turnout

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

O trwałości i bezpieczeństwie transportu szynowego decydują takie czynniki, jak rozkład naprężeń stykowych i odkształceń w miejscach kontaktu koła z elementami toru zasadniczego i rozjazdu. W obliczeniach numerycznych wyznaczono rozkłady obciążenia, a następnie rozkłady naprężeń stykowych i odkształceń w miejscach kontaktu koło − element rozjazdu. Ich wartości są zależne od warunków eksploatacyjnych. Przewidywanie rozkładu obciążeń oraz powstałych naprężeń stykowych i odkształceń umożliwia racjonalnie projektować rozjazdy kolejowe i służy właściwemu doborowi materiału na ich elementy.

EN

Distribution of stresses and strains in a place of a wheel contact with an element of the turnout during ride of the railway vehicle through the turnout are parameters, which decided on durability and safety of the transport. In numerical estimations there were marked distributions of the loads and then distributions of the contact stresses and the strains in places of contact wheel-turnout components. Their values depend on exploational conditions. Forecast of the load distribution and formed contact stresses and strains enable to rationally design the railway turnouts. It also serves to proper selection of a material for their elements.

Słowa kluczowe

PL

rozjazdy kolejowe; obciążenie; naprężenia stykowe; modelowanie numeryczne

EN

railroad switches; load; contact stresses; numerical modelling

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Hutnik, Wiadomości Hutnicze
• Rocznik: 2011
• Tom: Vol. 78, nr 8
• Strony: 581--585
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Aniołek K.

• Uniwersytet Śląski, ul Bankowa 12, 40-007 Katowice

autor

Herian J.

• Politechnika Śląska, Wydział Inżynierii Materiałowej i Metalurgii ul Krasińskiego 8, 40-019 Katowice

Bibliografia

• 1. Herian J., Aniołek K.: Abrasive wear of railway sections of steel with a different pearlite morphology in railroad switches. Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering. Volume 43, Issue 2, November 2010, pp. 236÷243
• 2. Aniołek K., Herian J., Sułkowski R.: Badania eksploatacyjne zużycia ściernego krzyżownic podwójnych rozjazdów krzyżowych, Hutnik - Wiadomości Hutnicze, t. 77, 2010, nr 2, s. 53÷56
• 3. Aniołek K.: Wpływ morfologii perlitu na odporność na zużycie ścierne kształtowników klockowych stosowanych w rozjazdach kolejowych. [Praca Doktorska], Politechnika Śląska. Katowice 2009
• 4. Cejmer J.: Badania oddziaływań dynamicznych w rozjazdach przeznaczonych do dużych prędkości pociągów. Problemy Kolejnictwa 2005, nr 140, s. 89÷109
• 5. Ahlstrom J., Karlsson B.: Fatigue behaviour of rail steel-a comparison between strain and stress controlled loading. Wear vol. 258, 2005, pp. 1187÷1193
• 6. Piec P.: Zjawiska kontaktowe w elementach pojazdów szynowych. Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji. Kraków 1999
• 7. Pogorelov D.: Computer-aided modeling railroad vehicle dynamics. International Congress Mechanics and Tribology of Transport Systems “Mechtribotrans – 2003”, Rostov – on – Don. Book 2, pp. 171÷176
• 8. Kovalev R., Pogorelov D.: On some approaches for optimization of railway vehicle dynamics. International Congress Mechanics and Tribology of Transport Systems “MECHTRIBOTRANS – 2003”, Rostov – on – Don. Book 1, pp. 369÷371
• 9. Sitarz M., Wojdyła T., Witaszek M.: The forces and contact stresses in wheel- rail system; Międzynarodowa Konferencja “Mechanika” 1999, Kowno, s. 230÷235
• 10. Kuminek T.: Modelowanie współpracy kontaktowej pomiędzy kołem a szyną dla lokomotywy EU07. II Międzynarodowa Konferencja TRANSMEC 2004. Sekcja zestawy kołowe, s. 43÷51
• 11. Kuminek T.: Wpływ dyskretyzacji MES na błąd obliczeń naprężeń kontaktowych w programie MSC MARC. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Seria Transport z. 48. Gliwice 2003, s. 221÷229