Czteroparametrowy indykator toru – definicja i znaczenie

• Autorzy: Bałuch H.

Warianty tytułu

EN

The four-parameter indicator of the railway track - its definition and meaning

• Konferencja: Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym = Modern technologies and management systems for rail transport (29.11-01.12.2017 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

W utrzymaniu infrastruktury kolejowej wykorzystywane są różne wskaźniki. Ich stosowanie jest pomocne w podejmowaniu decyzji, szczególnie dotyczących napraw. W eksploatacji nawierzchni kolejowej znane są wskaźniki charakteryzujące tylko jeden parametr lub kilka parametrów łącznie. Artykuł przedstawia propozycję nowego wskaźnika charakteryzującego obciążenie toru i jego stan. Parametrami wchodzącymi do indykatora są prędkość maksymalna pociągów, natężenie przewozów, syntetyczny wskaźnik stanu toru oraz ubytek trwałości. Podano przykłady wykorzystywania tego indykatora w praktyce.

EN

Various indicators are used to describe maintaining railway infrastructure. Their use is helpful in making decisions, especially regarding repairs. In the operation of the railway track there are known indicators characterizing only one parameter or several parameters together. The paper presents a proposal for a new indicator characterizing the track load and its condition. Parameters entering the indicator are the maximum speed of the trains, the intensity of the traffic, the synthetic gauge of track state and the loss of durability. Examples of using this indicator in practice are given.

Słowa kluczowe

PL

utrzymanie nawierzchni; wskaźniki; indykator toru

EN

track maintenance; indexes; track indicator

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2017
• Tom: Nr 1(112)
• Strony: 7--16
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Bałuch H.

• Instytut Kolejnictwa, ul. Chłopickiego 50, 04-275 Warszawa

Bibliografia

• [1] Ahrén T., Kumar U., Use of maintenance performance indicators: a case study at Banverket. Conference proceedings of the 5th Asia-Pacific Industrial Engineering and Management Systems (APIEMS), Gold Coast, Australia, 2004 December.
• [2] Åhrén T., Maintenance performance indicators (MPIs) for railway infrastructure: identification and analysis for improvement. Luleå University of Technology, 2008.
• [3] Bałuch H., Syntetyczne metody oceny nawierzchni kolejowej. Problemy Kolejnictwa 2015, zeszyt 166.
• [4] Bałuch M., Estymacja nierówności toru kolejowego. Archiwum Inżynierii Lądowej, nr 3-4, 1989.
• [5] Beck A., Bente H., Shilling M., Railway efficiency – An overview and a look at opportunities for improvement. International Transport Forum. Discussion Paper No. 2013-2, OECD.
• [6] Briginshaw D., ÖBB targets infrastructure cost savings. International Railway Journal 2014 No 1.
• [7] Dollevoet R., Núnez A., Li Z., ABA measurements: Monitoring of condition based maintenance during revenue operations. European Railway Review 2017, No. 3.
• [8] EN 15341:2007 Maintenance – Maintenance Performance Indicators.
• [9] Liden T., Railway infrastructure maintenance – a survey of planning problems and conducted research. Transportation Research Procedia, ELSEVIER 2015.
• [10] Loska A., Eksploatacyjna ocena wybranych obiektów technicznych z zastosowaniem metod taksonomicznych. Instytut Inżynierii Produkcji, Politechnika Śląska,2012.
• [11] Lovett A.H., Barkan C.P.L., Dick C.T., An integrated model for evaluation and planning of railroad track maintenance. University of Illinois at Urbana-Champaigns, 2013.
• [12] Massel A., Ocena stanu infrastruktury w skali sieciowej. Zeszyty Naukowo-Techniczne SITK RP, Oddział w Krakowie, nr 2 (104), 2014.
• [13 Nezzustansbericht. SBB Infrastruktur, 2013.
• [14] Sadeghi J., Askarenijad H., Development of improved railway track degradation models. Structure and Infrastructure Engineering 2010, December.
• [15] Seitan P.M., Atmaja S., Rosyidl P., Track quality index as track quality assessment indicator. The 19th International Symposium of FSTPT, 2016, October.
• [16] Starr A., Towards intelligent track maintenance planning. Railway Gazette International 2016, No 8.
• [17] Stenström C., Parida A., Galar D., Performance indicators of railway infrastructure. The International Journal of Railway Technology 2012, No. 1 (3).

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).