Analiza przepływu powietrza w układzie chłodzenia pojazdu gąsienicowego

• Autorzy: Danek W. , Ławniczek R. , Klein W. , Gąsiorek D.

Warianty tytułu

EN

The analysis of the air flow in the cooling system of the tracked vehicle

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono analizę przepływu powietrza w układzie chłodzenia pojazdu gąsienicowego. Celem pracy jest dobór wentylatorów, które zapewnią właściwą temperaturę pracy silników (medium w układzie chłodzenia musi zapewnić odpowiednie warunki pracy dające możliwość działania z maksymalną sprawnością, tj. dla przyjętego silnika spalinowego pracę w zakresie temperatur 80-96°C, natomiast dla przyjętych silników elektrycznych pracę w zakresie temperatur 50-55°C). Opisano koncepcję układu chłodzenia, dobór wentylatorów osiowych chłodnic silników elektrycznych oraz symulacje numeryczne wykonane za pomocą oprogramowania ANSYS CFX.

EN

In this work the authors present an analysis of the air flow in the cooling system of a tracked vehicle. It is aimed at the selection of fans to ensure proper engine operating temperature (medium in the cooling system must provide a suitable working conditions for maximum efficiency, ie the adopted internal combustion engine works in the temperature range 80-96°C, while the adopted electric motors work in the temperature range 50-55°C). Work includes the concepts of the cooling system, the initial selection of the axial fan for cooling electric motors and numerical simulations performed using ANSYS CFX software to determine the air flow for cooling the internal combustion engine in order to select a radial fan.

Słowa kluczowe

PL

układ chłodzenia; komputerowa mechanika płynów; pojazd gąsienicowy

EN

cooling system; computational fluid dynamics CFD; tracked vehicle

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej. Oddział Gliwice
• Czasopismo: Modelowanie Inżynierskie
• Rocznik: 2014
• Tom: T. 19, nr 50
• Strony: 13--18
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Danek W.

• Katedra Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej Politechnika Śląska

autor

Ławniczek R.

• Katedra Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej Politechnika Śląska

autor

Klein W.

• Katedra Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej Politechnika Śląska

autor

Gąsiorek D.

• Katedra Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej Politechnika Śląska

Bibliografia

• 1. Anderson J.D.: Computational Fluid Dynamics. The basics with applications. New York, McGraw-Hill, Inc., 1995.
• 2. Ferziger J. H., Perić M.: Computational methods for fluid dynamics. New York: Springer, 2002.
• 3. Rychter T.: Budowa pojazdów samochodowych. Warszawa: WSiP, 1994.
• 4. Rusiński E., Czmochowski J., Smolnicki T.: Zaawansowana metoda elementów skończonych w konstrukcjach nośnych. Wrocław: Ofic. Wyd. Pol. Wrocł., 2000.
• 5. Będkowski B., Jarek T.: Analiza numeryczna CFD układów chłodzenia maszyn elektrycznych – weryfikacja doświadczalna. Cz. 1. Zeszyty Problemowe BOBRME KOMEL „Maszyny Elektryczne” 2013, nr 1, s. 247 – 250.
• 6. Będkowski B., Madej J.: Możliwości metod 3D FEM i CFD w analizie systemów chłodzenia maszyn elektrycznych. Część wstępna. Zeszyty Problemowe BOBRME KOMEL „Maszyny Elektryczne” 2012 nr 3, s. 139-143.
• 7. Boglietti A., Cavagnino A., Staton D., Shanel M., Mueller M., Mejuto C.: Evolution and modern approaches for thermal analysis of electrical machine. IEEE Trans. Ind. Electron. 2009, Vol. 56, No.3, p. 871 - 882.
• 8. Rosiek F., Sikora M., Urbański J., Wysocki Ł.: Analiza pracy przeponowych chłodnic powietrza w warunkach kopalń LGOM. Prace Naukowe Instytutu Górnictwa Politechniki Wrocławskiej Nr 128, „Studia i Materiały” 2009, nr 36, s.197 – 210.
• 9. Setlak R., Kuś P.: Regulacja temperatury cieczy chłodzącej w układzie napędowym Mild Hybrid. Zeszyty Problemowe BOBREME KOMEL „Maszyny Elektryczne” 2010, nr 86, s.213 – 218.
• 10. http://www.ebmpapst.com/en/products/compact-fans/axial-compactfans/axial_compact_fans_detail.php?pID=120080 [online 20.01.2014r]