Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Determinning the yaw mass moment of inertia of van type automobile on the basis of empirical formula
Języki publikacji
Abstrakty
Masowy moment bezwładności samochodu względem osi pionowej z jest wielkością ważną z punktu widzenia obliczeń związanych z ruchem samochodu. Do jego wyznaczenia potrzebne są specjalne trudno dostępne stanowiska. Z tej przyczyny należy poszukiwać sposobów oszacowania momentu bezwładności. Mogą to być wzory empiryczne. W artykule przedstawiono wyniki oszacowania momentu tymi wzorami dla samochodu typu van, porównując je z wartościami zmierzonymi na stanowisku przez NHTSA w USA. Jednocześnie w pracy zaproponowano nowy wzór do oszacowania momentu Iz, zawierający współczynniki wyznaczone na podstawie analizy rezultatów badań NHTSA.
Yaw mass moment of inertia of automobile is important parameter connected with vehicle motion. To obtain it special hard to reach test stands are needed. Because of this fact, it is necessary to seek the methods of estimating moment of inertia. They can be the empirical formulas. The article presents the results of estimating the moment using these formulas for van type automobiles, comparing them to the values measured on special test stand by NHTSA in USA. Nevertheless, in the paper a new formula for estimating the yaw moment of inertia for van type vehicles is proposed. It includes coefficients obtained on the basis of the analysis of NHTSA results.
Rocznik
Tom
Strony
5--12
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
- Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
autor
- Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
Bibliografia
- [1] MacInnis D.D, Cliff W.E., Ising K.W.: A Comparison of Moment of Inertia Estimation Techniques for Vehicle Dynamics Simulation, SAE Paper 970951.
- [2] Riley Garrott W.: Measured Vehicle Inertial Parameters - NHTSA’s Data Through September 1992, SAE Paper 930897, 1993.
- [3] Sar H.: Metoda identyfikacji charakterystyk opon i masowego momentu bezwładności samochodu na podstawie badań drogowych, rozprawa doktorska, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2011.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-4c0a5ea3-b686-4dc0-b20d-5cf9caec593d