Construction of a test stand and a method for the assessment of safety belts’ mounting points in terms of valid rules

• Autorzy: Maćkowiak P. , Kotyk M. , Boroński D.

Warianty tytułu

PL

Budowa stanowiska oraz metoda badania punktów kotwiczenia pasów bezpieczeństwa w świetle obowiązujących przepisów

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Apart from a threat to human life and health, traffic accidents involve economic and social costs. Although the number of accidents is on a decrease, the number of fatalities is still very high. Therefore, new traffic rules are being introduced which are supposed to ensure the safety of passengers. The costs of accidents also include those involved in tests of new devices to be used for checking whether they meet the requirements set out in norms and regulations, including homologation tests. In this study, requirements for seats mounted in medical ambulances are discussed. A procedure for an assessment of safety belt mounting points for a doctor’s seat in an ambulance has been presented. The aim of this study was to develop a test stand for the assessment of a seat prototype and its verification in terms of traffic rules and regulations.

PL

Wypadki komunikacyjne oprócz życia i zdrowia ofiar powodują koszty ekonomiczne i społeczne. Pomimo zmniejszającej się liczby wypadków komunikacyjnych liczba ofiar śmiertelnych pozostaje wysoka. W związku z powyższym wprowadzane są nowe przepisy gwarantujące podniesienie bezpieczeństwa pasażerów. Między innymi są to badania homologacyjne mające na celu weryfikację, czy nowe konstrukcje spełniają wymagania zawarte w normach i regulaminach. W pracy przedstawiono wymagania homologacyjne stawiane siedzeniom montowanym w ambulansach medycznych. Omówiono procedurę badania wytrzymałości punktów kotwiczenia pasów bezpieczeństwa dla fotela lekarza. Celem pracy jest opracowanie stanowiska do badań prototypów siedzeń i jego weryfikacja na postawie przeanalizowanych obowiązujących przepisów.

Słowa kluczowe

EN

test stand; measurement method; fixing points; safety belts; seat homologation

PL

stanowisko badawcze; metoda pomiarowa; punkty kotwiczenia; pasy bezpieczeństwa; homologacja siedzeń

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji - Państwowego Instytutu Badawczego
• Czasopismo: Problemy Eksploatacji
• Rocznik: 2016
• Tom: no. 3
• Strony: 35--42
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., fot., rys., wykr.

Twórcy

autor

Maćkowiak P.

• UTP University of Science and Technology, Bydgoszcz

autor

Kotyk M.

• UTP University of Science and Technology, Bydgoszcz

autor

Boroński D.

• UTP University of Science and Technology, Bydgoszcz

Bibliografia

• 1. Owczarek. A.J.: Epidemiologia wypadków komunikacyjnych w Polsce. Problemy Higieny i Epidemiologii. 2014, 95(1), 55–61.
• 2. Sobolewski. T., Posuniak P.: Bezpieczeństwo pasażerów pojazdu mechanicznego podczas wypadku drogowego w świetle obowiązujących przepisów komunikacyjnych. Logistyka 2014, 3, 5855-5863.
• 3. Norma Europejska EN 1789+A1:2011 – Pojazdy medyczne i ich wyposażenie. Ambulanse drogowe.
• 4. Regulamin EKG ONZ nr 14 – Regulamin EKG ONZ nr 14 – Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów w odniesieniu do kotwiczeń pasów bezpieczeństwa, systemów kotwiczenia ISOFIX i kotwiczeń górnego paska mocującego ISOFIX.
• 5. https://uesint.com.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.