Prognozowanie miar strat społecznych w ocenie wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego projektów infrastruktury drogowej

• Autorzy: Jaworski A. , Kuszewski H. , Lejda K. , Ustrzycki A. , Woś P.

Warianty tytułu

EN

The predictive of social impact assessment values on road safety of road infrastructure projects

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono problematykę dotyczącą prognozowania miar ryzyka społecznego przy przeprowadzaniu ocen wpływu planowanej drogi na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Porównano miary prognozowanej liczby wypadków wyznaczonej według modelu uproszczonego zgodnie z metodyką zamieszczoną w instrukcjach dla audytorów zawartych w załącznikach Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oraz modelami amerykańskimi według opracowania Highway Safety Manual American Association of State Highway and Transportation Officials. Przykładowa analiza dla hipotetycznego odcinka pozamiejskiej drogi głównej oraz autostrady wykazały znaczne różnice uzyskanych wyników. Należy zatem dążyć do doskonalenia uproszczonej metodyki, poprzez opracowywanie modeli prognozowania miar strat społecznych, które będą uwzględniały współczynniki modyfikujące specyficzne dla danego elementu drogi na wzór opracowań amerykańskich HSM.

EN

The article presents the issues concerning of the prediction of risk coefficient for social impact assessments on the planned road safety. The predicted number of accidents coefficient determined by a simplified model of the methodology of the instructions for auditors in the annexes of the General Directorate for National Roads 2620 and Motorways (GDDKiA) and American models by the development of Highway Safety Manual of the American Association of State Highway and Transportation Officials were compared. Sample analysis for a selected rural section of the main road and motorway showed significant differences of the results. It must therefore strive to improve the simplified methodology by developing forecasting models of social impact assessment values, which will take into account crash modification factors for specific element of the road according to American studies HSM.

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 2613--2620
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Jaworski A.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, Katedra Silników Spalinowych i Transportu; 35-959 Rzeszów; Al. Powstańców Warszawy 8

autor

Kuszewski H.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, Katedra Silników Spalinowych i Transportu; 35-959 Rzeszów; Al. Powstańców Warszawy 8

autor

Lejda K.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, Katedra Silników Spalinowych i Transportu; 35-959 Rzeszów; Al. Powstańców Warszawy 8

autor

Ustrzycki A.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, Katedra Silników Spalinowych i Transportu; 35-959 Rzeszów; Al. Powstańców Warszawy 8

autor

Woś P.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, Katedra Silników Spalinowych i Transportu; 35-959 Rzeszów; Al. Powstańców Warszawy 8

Bibliografia

• 1. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/96/WE z dnia 19 listopada 2008 r. w sprawie zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej.
• 2. Highway Safety Manual. American Association of State Highway and Transportation Officials. Washington 2010.
• 3. Instrukcja dla audytorów bezpieczeństwa ruchu drogowego część I, Załącznik nr 1 do Zarządzenia nr 42 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3/09/2009 roku w sprawie oceny wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego projektów infrastruktury drogowej. Warszawa 2009.
• 4. Jamroz K., Michalski L., Kustra W., Gumińska L.: Metoda oceny wpływu projektów infrastruktury drogowej na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Załącznik nr 1 (Załacznik A) do Zarządzenia nr 42 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3/09/2009 roku w sprawie oceny wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego projektów infrastruktury drogowej. Warszawa 2009.
• 5. Kustra W., Jamroz K.: Analysis of factors influencing the density of fatalities on national roads in Poland. Journal of KONBiN 1 (13) 2010.
• 6. Zalecenia dotyczące stosowania założeń Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/96/WE z dnia 19 listopada 2008 r. w sprawie zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej (DZ.U. UE L.319/59) w ramach POIiŚ 2007-2013. http://pois.transport.gov.pl.

Uwagi

PL

Powyższa praca została zrealizowana w ramach projektu EYEVI finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (umowa nr PBS1/B6/9/2012).