Probabilistyczna identyfikacja czynnika zaburzającego losowość strumienia ruchu statków wychodzących z portu Szczecin

• Autorzy: Kasyk L.

Warianty tytułu

EN

Probabilistic identification of disturbing factor of random vessel traffic flow from the port of Szczecin

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiona została koncepcja wyznaczania rozkładu prawdopodobieństwa czynnika regulującego wyjście statków z portu Szczecin. Wykorzystując rozkład czasu pomiędzy kolejnymi jednostkami opuszczającymi port w Szczecinie, wyznaczony na podstawie danych systemu VTS, oraz rozkład wykładniczy, odpowiadający losowemu strumieniowi ruchu statków, wyznaczono funkcje gęstości czasu przyspieszenia lub opóźnienia wyjścia statku, w stosunku do losowego strumienia ruchu. Wykorzystano w tym celu procedurę splotu funkcji gęstości zmiennych losowych.

EN

In this paper a conception of determination of the probability distribution of the factor which modulates vessel traffic flow after departure from the port of Szczecin, has been presented. Using the time distribution between ships leaving port Szczecin, determined on the basis of VTS system, and theoretical exponential distribution of the time between reporting vessels in the random traffic flow, the probability density function of quickening or delaying ship departing from port, considering random vessel traffic flow, has been determined. To that end a procedure of convolution has been used.

Słowa kluczowe

PL

tor wodny; ruch statków; strumień ruchu statków; gęstość strumienia ruchu statków

EN

fairway; ship traffic; vessel traffic flow; vessel traffic flow density

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 17, nr 12
• Strony: 640--643
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Kasyk L.

• Akademia Morska w Szczecinie, Instytut Technologii Morskich

Bibliografia

• 1. Kasyk L., Analiza parametrów strumienia statków na torze wodnym Szczecin-Świnoujście, „Logistyka” 2011, nr 3.
• 2. Kasyk L., Non-Poisson character of vessel traffic on the Szczecin - Świnoujście fairway, Zeszyty Naukowe, Akademia Morska w Szczecinie nr 32/2012.
• 3. Kasyk L., Probabilistyczne metody modelowania parametrów strumienia ruchu statków na akwenach ograniczonych. Wydawnictwo UTH, Radom 2012.
• 4. Kryszewski S. Mechanika kwantowa, Uniwersytet Gdański 2010.
• 5. Rogowski A., Podstawy metod probabilistycznych w transporcie, Wydawnictwo UTH w Radomiu, Radom 2012.